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北京地鐵17號線

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北京地鐵17號線
在嘉會湖站折返的17號線CCD5035型540號車組（2021年12月）
概覽
營運範圍 中國北京市昌平區、朝陽區、東城區、通州區
服務類型地鐵
所屬系統北京地鐵
目前狀況一期北段（未來科學城北-工人體育場，不含望京西站）、一期南段（十里河-嘉會湖）：營運中
一期中段（東大橋-潘家園西）：建設中
二期（支線）（天通苑東-北七家）：規劃中[1]
起點站未來科學城北
終點站嘉會湖
系統代號M17線/R2線
技術數據
路線結構地下
路線長度15.8 km（9.8 mi）（南段）[2]
24.9 km（15.5 mi）（北段）[3][4]
49.7 km（30.9 mi）（全線）
58.6 km（36.4 mi）（含支線）[1]
最高速度100 km/h
正線數目2條
車站數目16座（已開通）[a]
21座[b]（全線）
23座（含支線）[1]
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC 1500V 接觸網
閉塞方式CBTC移動自動閉塞
信號系統北京交控科技
車輛基地歇甲村車輛段、次渠南停車場
列車編組8節A型車
營運資訊
計劃通車待定（工人體育場至十里河）
開通營運2021年12月31日，​2年前​（2021-12-31）（十里河至嘉會湖）[7]
2023年12月30日，​10個月前​（2023-12-30）（工人體育場至未來科學城北）[5]
最近延伸2023年12月30日，​10個月前​（2023-12-30）
日乘客量北段：6.91萬人次（2024年7月10日）[8]
南段：7.62萬人次（2024年7月10日）[8]
擁有者北京市基礎設施投資有限公司
營運者北京京港地鐵有限公司[9]

北京地鐵17號線連接中國北京市昌平區未來科學城北站至通州區嘉會湖站，是北京地鐵的一條南北走向的地鐵線路，由京港地鐵負責運營，全長49.7千米，共設21座車站[b][10]，首段線路於2021年12月31日投入運營。北京地鐵17號線線路標識色為 Pantone 326C [11]。

17號線工程2015年12月進場施工[12]，2021年12月31日開通南段7座車站（十里河至嘉會湖）[7][13][14]，2023年12月30日開通北段9座車站（工人體育場-未來科學城北，其中望京西站暫緩開通）[5][15][16]，中段隧道已於2024年10月全部實現洞通[17]，而中段4座車站開通時間尚待確定[18]。

由於中段（工人體育場-十里河）仍在建設中，17號線列車分為北段（未來科學城北至工人體育場）和南段（十里河至嘉會湖）運行，二者暫不相通。

運營

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2021年17號線南段空載試運行期間，工作日早高峰行車間隔6分鐘，平峰及晚高峰行車間隔8分鐘[19]。

17號線南段7座車站（十里河-嘉會湖）均在站台設有母嬰室，而京港地鐵也計劃在十里河站運營時段試點播放經典鋼琴名曲，作為站台背景音樂[20]。此外，17號線所有車站均安裝了與1號線/八通線、2號線和13號線車站內相同的顯像管電子時鐘，值得注意的是，該時鐘自2007年5號線起就已經停止安裝於北京地鐵新建車站中。

2022年5月4日，因疫情影響，十里河、周家莊、十八里店站暫時封閉，十里河站保留換乘功能，另兩站則通過不停車。

2022年5月29日，十八里店站、周家莊站恢復運營。

2022年6月9日，十里河站恢復運營。

2023年12月29日，京港地鐵宣布17號線北段（未來科學城北至工人體育場）將於12月30日開通。該新聞稿及同年12月18日公布的新聞稿均表示望京西站暫不停靠，17號線北段列車在該站不停站通過[5][21]。

車站

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分期 站名
[22][23] 		距離（m） 站間距（m） 換乘 行政區 運營日期 站台設計 開門方向
一期北段 未來科學城北 0 0 不適用 昌平區 2023年12月30日[5] 地下島式站台 左側
未來科學城 1724 1724 地下島式站台
天通苑東 7572 5848 13號線（A）
17號線支線[24][1] 		地下雙島式站台
清河營 9507 1935 不適用 朝陽區 地下島式站台
紅軍營 11430 1923 地下島式站台
望京西 16452 5022 13號線
15號線 		有待確定[21] 地下島式站台
一期中段 太陽宮 18952 2500 10號線 2023年12月30日[5] 地下島式站台
西壩河 20159 1207 12號線 地下島式站台
左家莊 22570 2411 不適用 地下島式站台
工人體育場 24894 2324 3號線 地下島式站台
東大橋 6號線
平谷線
28號線 		2025年[18]
永安里 1號線
廣渠門外 7號線 東城區
潘家園西 不適用 朝陽區 地下疊落側式站台[25]
一期南段 十里河 0 0 10號線
14號線 		2021年12月31日[14] 地下島式站台 左側
周家莊 1672 1672 不適用 地下島式站台
十八里店 4021 2349 地下雙島式站台
北神樹 9861 5840 通州區 地下島式站台
次渠北 12195 2334 地下島式站台
次渠 13650 1455 亦莊線 地下島式站台
嘉會湖 15775 2125 不適用 地下島式站台
支線
二期（支線） 北七家 0 0 不適用 昌平區
定泗路
海鵑落[來源請求]
天通苑東 13號線（A）
17號線主線 		2023年12月30日 地下雙島式站台 右側
注釋
1 北段（未來科學城北-工人體育場）及南段（十里河-嘉會湖）暫不連通，二者獨立運營。
2 斜體標示的車站及換乘尚未啟用。

使用列車

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北京地鐵
SFM79 / CCD5035 型地鐵列車
臨時停放於國鐵北京大紅門站的SFM79型504號車組
（2021年5月）
概覽
類型A型地鐵車輛
型號SFM79
CCD5035
原產國 中國
製造SFM79：中車青島四方機車車輛
CCD5035：中車長春軌道客車
產量35組（已生產）
車輛總數280輛（已生產）
車輛編號501 ~ 518、539 ~ 555（已生產）
製造年份2019年（501）
2020年（502 ~ 503、539）
2021年（504 ~ 510、543 ~ 544）
投入服務2021年12月31日
主要用戶北京京港地鐵有限公司
營運路線17號線
車輛基地次渠南車輛段
歇甲村車輛段
技術數據
列車編組6M2T
UIC軸式2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
編組長度185.68m
車輛長度先頭車：23,580毫米
中間車：21,880mm
車體闊度3,000mm
車體高度3,842mm
編組重量280t
軸重17t
軌距1,435mm
輪徑新輪：840mm
轉向架無搖枕式空氣彈簧轉向架
車體材質不鏽鋼
車門全列均為南京康尼機電制
雙扇電控電動外掛門（8×5對）
車輛載客量先頭車：280 人（額定）
中間車：310 人（額定）
編組載客量2,520 人（額定）
3,560 人（極限）
營運速度100[26]km/h
設計最高速度100km/h
起動加速度≥ 1.0 m/s²
常用減速度≥ 1.0 m/s²
緊急減速度≥ 1.2 m/s²
供電制式DC 1500 V（接觸網供電）
受流方式單臂式集電弓
傳動方式直-交
牽引電動機MJA 250-36
龐巴迪運輸原設計
鼠籠式三相異步交流牽引電動機
（6×4台）
新譽龐巴迪牽引系統代工生產
電動機功率250 kW
牽引功率6,000 kW
傳動比6.41（109/17）
控制裝置龐巴迪運輸原設計 IGBT-VVVF 控制
MITRAC TC 1110 系列
（1C4M1群方式，6組）
新譽龐巴迪牽引系統代工生產
驅動裝置RY-204-D-G
常州朗銳東洋傳動技術制
鼓形齒聯軸節驅動裝置（6×4具）
東洋電機製造技術來源
變速段數牽引無級調速
常規制動無級調速+緊急制動1段
連接器中車青島四方車輛研究所制
先頭車：SRITCG10035
（半自動型夏芬伯格式密接車鈎）
中間車：SRITCG20054/20055/20056
（半永久型棒式車鈎）
制動方式再生制動（主）
輪盤式電控空氣制動（輔）
制動控制裝置：克諾爾集團制 EP-2002
安全防護系統交控科技制ATO裝置與CBTC系統
（GoA 4等級）
其它事項
外觀設計中車青島四方機車車輛
內飾設計同上

17號線列車為8節編組A型列車，由中車青島四方機車車輛（型號為SFM79）與中車長春軌道客車（型號為CCD5035）共同負責製造，最大載客量3546人。列車的前、後臉與成都地鐵6號線所用列車類似，側面以藍色飾帶包圍，並在車窗下方繪有條紋裝飾，富有律動感。17號線列車也是京港地鐵首次採用的搭載LCD動態電子地圖的列車。列車採用雙網控車技術，日常運營中採用安全型工業以太網進行通信，故障時自動切換為多功能車輛總線網絡[27]。

列車編組

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SFM79 / CCD5035
車輛編號 1 2 3 4 5 6 7 8
車廂型號 SFM79 SFM79Tc1 SFM79Mp1 SFM79M1 SFM79Mp3 SFM79M3 SFM79M2 SFM79Mp2 SFM79Tc2
CCD5035 CCD5035-01 CCD5035-02 CCD5035-03 CCD5035-04 CCD5035-05 CCD5035-06 CCD5035-07 CCD5035-08
受電弓 > > <
形式區分 車廂號 5**Tc1 5**Mp1 5**M1 5**Mp3 5**M3 5**M2 5**Mp2 5**Tc2
車廂類型 Tc Mp M Mp M M Mp Tc
動力單元 單元1 單元3 單元2
安裝機器設備 SFM79 ACM (L)
BCM (R)
BAT
CP (L)		 MCM (L)
BR (L)		 MCM (L)
ACM (R)
BR (L)		 MCM (L)
BR (L)		 MCM (L)
ACM (R)
BR (L)		 MCM (R)
ACM (L)
BR (R)		 MCM (R)
BR (R)		 ACM (R)
BCM (L)
BAT
CP (R)
CCD5035 ACM (L)
BCM (R)
BAT
CP (L)		 MCM (R)
BR (R)		 MCM (R)
ACM (L)
BR (R)		 MCM (R)
BR (R)		 MCM (R)
ACM (L)
BR (R)		 MCM (L)
ACM (R)
BR (L)		 MCM (L)
BR (L)		 ACM (R)
BCM (L)
BAT
CP (R)
車輛重量 32.0 t 36.0 t 32.0 t
額定載客量 280 人 310 人 280 人
範例
  • 運抵國鐵大紅門站的17號線CCD5035型548號車組（2021年8月）
    運抵國鐵大紅門站的17號線CCD5035型548號車組（2021年8月）
  • SFM79型列車內飾
    SFM79型列車內飾
  • CCD5035型列車內飾
    CCD5035型列車內飾
  • 輪椅停放區
    輪椅停放區
  • 列車座椅
    列車座椅

未來發展

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17號線二期（支線）

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17號線二期（一說R6線）將以支線形式南起天通苑東站，北至北七家站，全長8.9公里，設站2座[1]。2024年2月北京市公共資源交易服務平台宣布招標公告，將沿線設站調整為3座。[28][29][30][31]

注釋

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  1. ^ 包括北段9座車站（不含未開通的望京西站）以及南段7座車站[5]。
  2. ^ 2.0 2.1 包括2018年確定增加的周家莊站（工程名為十八里店站）[6]。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响报告书（征求意见稿）.pdf (PDF). 中國鐵道科學研究院. 2022-07-08 [2022-07-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-07-08）. 
  2. ^ 孫宏陽. 北京9段新地铁今天开通！线路图、新站抢先看. 北京日報客戶端. 2021-12-31 [2023-12-27]. （原始內容存檔於2023-12-27）. 
  3. ^ 孫宏陽. @天通苑居民，地铁进城将多一种更快选择：17换10. 北京日報客戶端. 2023-12-27. 
  4. ^ 北京交通廣播. 东边的朋友注意了！坐这条地铁新线，可以比原来快10分钟！. [2023-12-27]. （原始內容存檔於2023-12-27）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 京港地铁两条新线（段）明日开通 助力乘客便捷出行. 2023-12-29 [2023-12-29]. （原始內容存檔於2023-12-29）. 
  6. ^ 市重大项目办与朝阳区政府共同推进轨道交通建设工作. 2018-02-02 [2019-11-04]. （原始內容存檔於2020-05-08）. 
  7. ^ 7.0 7.1 年底开通六座车站！北京地铁17号线南段铺轨有序推进. 2021-02-23 [2021-02-23]. （原始內容存檔於2021-02-23）. 
  8. ^ 8.0 8.1 【昨日客流】7月10日（星期三）北京轨道交通路网客运量1213.34万人次. 北京軌指中心. 2024-07-10 [2024-07-13]. （原始內容存檔於2024-07-13）. 
  9. ^ 官宣 | 京港地铁喜获地铁17号线运营权. 京港地鐵. 2019-12-30 [2020-02-02]. （原始內容存檔於2019-12-30）. 
  10. ^ 趙瑩瑩. 北京地铁17号线拟今年开工 2019年全线运营通车. 北京晚報. 2016-02-02 [2016-06-17]. （原始內容存檔於2019-11-04）. 
  11. ^ 公共交通客运标志 第2部分：城市轨道交通（征求意见稿）. 2023-04-20 [2024-07-18]. （原始內容存檔於2024-07-18）. 
  12. ^ 轨道交通17号线工程进场建设. 北京市重大項目建設指揮部辦公室. 2015-12-24 [2016-06-17]. （原始內容存檔於2016-12-20）. 
  13. ^ 孫宏陽. 北京地铁今年7条线路将开通运营，这几条线路实现跨线运营. 北京日報客戶端. 2021-03-24 [2021-03-26]. 在軌道交通線網建設方面，今年將實現7條線路開通運營，涉及8號線三期剩餘段（中國美術館-珠市口）、11號線西段（金頂街-首鋼）、14號線剩餘段（西局-右安門外）、17號線南段（十里河-亦莊站前區南）、19號線一期（新宮-牡丹園）、機場線西延（東直門-北新橋）、S1線剩餘段（金安橋-蘋果園） 
  14. ^ 14.0 14.1 官宣！北京9段新地铁今天开通！线路图、新站抢先看. 北京日報客戶端. 2021-12-31 [2021-12-31]. （原始內容存檔於2021-12-30）. 
  15. ^ 地铁17号线北段工程严重滞后. 2021-05-10 [2021-05-31]. （原始內容存檔於2021-06-03）. 
  16. ^ 北京地铁17号线北段计划于今年年底建成通车. 中國青年報. 2023-07-13 [2023-07-13]. （原始內容存檔於2023-11-06）. 
  17. ^ 北京地铁17号线中段隧道全部贯通. 北京青年報客戶端. 2024-10-22 [2024-10-23]. 
  18. ^ 18.0 18.1 昌平早知道. 最新：昌平人关心地铁17号线北段、中段开通时间有变化！. www.163.com. 網易網. 2022-06-21 [2023-12-31]. （原始內容存檔於2023-12-31）. 
  19. ^ 地铁17号线年底开通，大站快线次渠至十里河仅需18分钟. 北京日報客戶端. 2021-12-16 [2021-12-17]. （原始內容存檔於2021-12-16）. 
  20. ^ 探站地铁17号线，站站设母婴室，十里河站打造“能听音乐”站台. 北京日報客戶端. 2021-12-16 [2021-12-17]. （原始內容存檔於2021-12-16）. 
  21. ^ 21.0 21.1 年底见！17号线北段和16号线剩余段开通筹备中~. 京港地鐵. 2023-12-18 [2023-12-18]. （原始內容存檔於2023-12-18）. 
  22. ^ 地名公告. 北京市規劃和自然資源委員會. [2023-07-01]. （原始內容存檔於2023-07-01）. 
  23. ^ 轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案 (PDF). 北京市規劃和自然資源委員會. 2021-07-19 [2021-07-20]. 
  24. ^ 北京地铁17号线“双岛车站”现身 将接入3条地铁线. 2019-07-02 [2020-12-13]. （原始內容存檔於2020-12-13）. 
  25. ^ 於曉慶. 复杂地质条件下地铁站导洞施工技术分析. 黃河水利職業技術學院學報 (河南省開封市: 黃河水利職業技術學院). 2022, 34 (03): 26–31. ISSN 1008-486X. doi:10.13681/j.cnki.cn41-1282/tv.2022.03.006. 
  26. ^ 北京地铁17号线南段年底开通. 2021-02-24 [2021-05-11]. （原始內容存檔於2021-05-11）. 
  27. ^ 李博; 程功. 年底北京将开通三条地铁新线，全自动运行列车提前亮相. 北京日報客戶端. 2021-08-20 [2021-08-20]. （原始內容存檔於2022-03-31）. 
  28. ^ 北京轨道交通R6线一期工程设计01合同段（总体总包）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告. 全國公共資源交易平台（北京市） 北京市公共資源交易服務平台. 2024-02-02. 
  29. ^ 北京轨道交通R6线一期工程设计02合同段（全线通信、信号系统工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告. 全國公共資源交易平台（北京市） 北京市公共資源交易服務平台. 2024-02-02. 
  30. ^ 北京轨道交通R6线一期工程设计03合同段(全线供电系统工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告. 全國公共資源交易平台（北京市） 北京市公共資源交易服務平台. 2024-02-02. 
  31. ^ 北京轨道交通R6线一期工程勘察01合同段（勘察）招标公告. 全國公共資源交易平台（北京市） 北京市公共資源交易服務平台. 2024-02-02. 
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=北京地铁17号线&oldid=84691112」