龍崎線
外觀
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龍崎線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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龍崎線入地-龍崎段行走的Kiha 2000型氣動車 (2009年10月27日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語原名 | 竜ヶ崎線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | りゅうがさきせん | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Ryūgasaki sen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 佐貫站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 龍崎站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 4.5公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 非電氣化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 參見車輛一節 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1900年8月4日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 龍崎鐵道→鹿島參宮鐵道→ 關東鐵道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 關東鐵道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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龍崎線(日語:竜ヶ崎線/りゅうがさきせん Ryūgasaki sen */?)是一條連結茨城縣龍崎市佐貫站和龍崎站,屬於關東鐵道的鐵路線。
路線資料
[編輯]- 路線距離(營業距離):4.5公里[1]
- 軌距:1067毫米[1]
- 站數:3個(包括起終點站)[1]
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:Tablet閉塞式(全線只有1個閉塞路段,不需進行列車交會)
- 機廠所在站:龍崎站(組織上為常總線水海道車輛區一部分)
車站列表
[編輯]- 站員
- ◎:全日配置
- ○:只限6時 - 9時、16時 - 20時配置。引入通話系統[2]。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累計距離 | 站員 | 售票機 | 接續路線 |
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佐貫 | 佐貫 | Sanuki | - | 0.0 | ○ | 有 | 東日本旅客鐵道:常磐線 |
入地 | 入地 | Ireji | 2.2 | 2.2 | 無 | ||
龍崎 | 竜ヶ崎 | Ryūgasaki | 2.3 | 4.5 | ◎ | 有 |
廢除的車站
[編輯]歷史
[編輯]- 1900年8月14日 龍崎鐵道佐貫 - 龍崎區間啟用營運。日本鐵道(現在的常磐線)的佐貫站也同步開通。當時的軌距為762mm,使用蒸汽車。
- 1901年1月1日 入地站開通營運[3][4][5]。
- 1915年7月 全線改為1067mm軌距。
- 1944年5月13日 併入鹿島參宮鐵道[6]。
- 1957年 南中島站、門倉站廢棄。
- 1965年6月1日 鹿島參宮鐵道和常總筑波鐵道合併成關東鐵道,佐貫 - 龍崎區間開始被稱為龍崎線。
- 1971年
- 4月1日 停止貨運服務
- 8月1日 實行無人售票制
車輛
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 引用錯誤:沒有為名為
sone21 3
的參考文獻提供內容 - ^ 関東鉄道佐貫駅 窓口営業時間変更のお知らせ 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2013-03-17.
- ^ 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳 3號 関東1』新潮社、2008年、p.40
- ^ 『明治34年 茨城県統計書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)』(國立國會図書館近代デジタルライブラリーより)
- ^ 「停車場設置」『官報』1901年1月12日 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(國立國會図書館デジタルコレクション)
- ^ 3月27日許可「鉄道譲渡」『官報』1944年3月30日 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(國立國會図書館デジタルコレクション)
外部連結
[編輯]
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