關東鐵道
外觀
關東鐵道股份有限公司 | |
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Kanto Railway Co., Ltd. | |
![]() 關東鐵道公司總部 | |
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原文名稱 | |
公司類型 | 股份有限公司 |
成立 | 1922年9月3日 |
總部 | 茨城縣土浦市真鍋一丁目10番8號 |
產業 | 陸運業 |
主要股東 | 京成電鐵(株) 29.92% (株)常陽銀行 4.71% 濱 雄太郎 4.61% (2011年3月31日至今) |
母公司 | 京成電鐵 ![]() |
主要子公司 | 鹿島鐵路(株) 100% 關鐵觀光(株) 95.7% 關鐵筑波商事(株) 100% 關東信息服務(株) 100% (株)關鐵建設 100% 常總產業(株) 94.5% 關鐵汽車工業(株) 100% 關鐵旅遊大巴(株) 100% 關鐵綠色公交(株) 100% 關鐵紫色巴士(株) 100% 關鐵出租汽車集團 |
網站 | http://www.kantetsu.co.jp/ |
關東鐵道股份有限公司(日語:関東鉄道/かんとうてつどう Kantō Tetsudō */?),簡稱關東鐵道或關鐵,是一家以茨城縣內土浦市、筑波市、龍崎市與守谷市為主要服務範圍的日本鐵路公司。除了在茨城縣內擁有兩條鐵路線之外,以關東鐵道為首的關鐵集團也涵蓋了包括路線公車、計程車、物流與不動產在內的周邊事業[1]。總部設於土浦市的關東鐵道是京成集團的成員之一,京成電鐵擁有該公司大約30%的股份。
歷史
[編輯]關東鐵道的前身是1965年時合併的常總筑波鐵道與鹿島參宮鐵道兩家公司,其中鹿島參宮鐵道被選為存續單位,因此關東鐵道官方認定的成立日期是以鹿島參宮創立的1922年9月3日為準[2]。常總筑波鐵道是在二戰期間由常總鐵道(常總線的經營者)與筑波鐵道(第一代,是當時筑波線的經營者,與關東鐵道於1979年時成立的全資子公司並不相同)合併而成。除了鐵路運輸外,也擁有當時國鐵常磐線以北的公車路網。至於原本經營鉾田線的鹿島參宮鐵道則是在二戰中吸收了龍崎鐵道(龍崎線的經營者),擁有常磐線以南一直到鹿行地區為止的公車路線。
鐵路
[編輯]由多家鐵路業者合併而成的關東鐵道,迄今仍保有兩條路線,是總公司設於茨城的鐵路業者裏面規模最大者。
- 現有路線
中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) |
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常總線 | 常総線 | 取手 | 下館 | 51.1 |
龍崎線 | 竜ヶ崎線 | 佐貫 | 龍崎 | 4.5 |
- 已廢路線
參考文獻
[編輯]外部連結
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