小川町站 (埼玉县)

小川町站
小川町站
	站舍（2012年11月）
日语名称
	小川町 – おがわまち – Ogawamachi
车站概览
位置	日本埼玉县比企郡小川町大字大冢1146
地理坐标	36°3′32.01″N 139°15′38.91″E / 36.0588917°N 139.2608083°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面4线（东武）; 1面2线（JR东日本）
其他信息
电报码	オカマ（东武）; カマ（JR东日本）←ヲカマ
历史
启用日期	1923年（大正12年）11月5日（东武）; 1934年（昭和9年）3月24日（JR）
上车人次	平均每日（JR东日本）-2016年-; 644人次（不含下车乘客）
上下车人次	平均每日（东武）-2016年-; 10,359人次
邻近车站
位置
备注
	共同使用站（东武的管辖站）

小川町站（日语：小川町駅／おがわまちえき^{Ogawamachi eki */?}），是一个位于埼玉县比企郡小川町大字大冢，属于东武铁道、东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。

乘搭东武铁道的东上本线与JR东日本的八高线的乘客可在此互相转乘。东武铁道的车站编号是TJ 33，东上本线的准急、急行、快速、快速急行及TJ Liner等优等列车仅开到此站为止，此站往终点寄居车站之间只有普通列车。

历史[编辑]

1923年（大正12年）11月5日 - 东上本线的车站开业。
1934年（昭和9年）
- 3月24日 - 铁道省八高线越生－此站之间开通。
- 10月6日 - 八高线的此站－寄居之间延伸开业，全通^[1]
1982年（昭和57年）11月15日 - 国铁车站中止货物处理。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，八高线的车站成为JR东日本车站。
2002年（平成14年）10月 - 可以使用JR东日本的IC卡“Suica”^[2]。
2007年（平成19年）3月18日 - 可以使用东武铁道的IC卡“PASMO”。
2010年（平成22年）1月20日 - 东上线2、4号月台（池袋方向）开始使用发车音乐。

车站构造[编辑]

此站为东武铁道管理车站，站房入口的站名牌仅标示东武铁道、未标示JR东日本。车站站内由两间公司共用的车站。站舍与出入口位于东武铁道侧（南侧）。

站舍的前方为侧式月台、东武铁道的2号月台，寄居方向港湾式月台的1号月台，1号月台与2号月台为岛式月台与同样的1个月台的形态。东武铁道的3号月台与4号月台以及JR东日本的7号月台和8号月台都是岛式月台。4号月台与7号月台之间设有侧线，5、6号月台设有编号。月台之间设有跨线天桥的地面车站。

东上线月台设有屋顶。八高线月台没有屋顶。月台设有候车室。

闸口与出入口之间设有斜路便利轮椅使用者通行。JR的车站设备为毛吕站管辖下。JR有三班列车于末班车后固定在此站停留过夜（夜间滞泊（日语：夜間滞泊））。

月台配置[编辑]

月台	路线	方向	目的地	备注
1、3	东上本线	下行	寄居方向
2、4	东上本线	上行	坂户、川越、和光市、池袋方向
7	■八高线	下行	寄居、儿玉、高崎方向
8	■八高线	上行	高丽川、东饭能、八王子方向	一部分于7号月台开出

（来源：东武铁道:构内地图（页面存档备份，存于互联网档案馆））、（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情况[编辑]

东武铁道 - 2016年度的1日平均上下车人次为10,359人^[3]，近年有减少倾向。
JR东日本 - 2019年度的1日平均上车人次为599人。

各年度上下车人次[编辑]

开业以后一日平均上下车人次、上车人次的推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次^[4]
年度	东武铁道（上下车人次）	JR东日本（上车人次）
2000年（平成12年）		638^{[JR 1]}
2001年（平成13年）		615^{[JR 2]}
2002年（平成14年）		616^{[JR 3]}
2003年（平成15年）	12,545^{[东武 1]}	598^{[JR 4]}
2004年（平成16年）	12,476^{[东武 2]}	623^{[JR 5]}
2005年（平成17年）	12,353^{[东武 3]}	616^{[JR 6]}
2006年（平成18年）	12,247^{[东武 4]}	635^{[JR 7]}
2007年（平成19年）	12,185^{[东武 5]}	667^{[JR 8]}
2008年（平成20年）	12,085^{[东武 6]}	702^{[JR 9]}
2009年（平成21年）	11,656^{[东武 7]}	679^{[JR 10]}
2010年（平成22年）	11,411^{[东武 8]}	661^{[JR 11]}
2011年（平成23年）	11,219^{[东武 9]}	602^{[JR 12]}
2012年（平成24年）	11,223^{[东武 10]}	581^{[JR 13]}
2013年（平成25年）	11,308^{[东武 11]}	593^{[JR 14]}
2014年（平成26年）	10,869^{[东武 12]}	614^{[JR 15]}
2015年（平成27年）	10,653^{[东武 13]}	644^{[JR 16]}
2016年（平成28年）	10,359^{[东武 14]}	644^{[JR 17]}
2017年（平成29年）	10,151^{[东武 15]}	665^{[JR 18]}
2018年（平成30年）	9,899^{[东武 16]}	670^{[JR 19]}
2019年（令和元年）		599^{[JR 20]}

相邻车站[编辑]

东武铁道

东上本线（池袋方向）

■TJ Liner、■快速急行、■快速、■急行、■准急、■普通（快速急行、快速至东松山为止、急行至川越为止、准急至成增为止各站停车）

武藏岚山（TJ 32）－（岚山信号场（日语：嵐山信号場））－小川町（TJ 33）

东上本线（小川町－寄居之间）

小川町（TJ 33）－东武竹泽（TJ 34）

东日本旅客铁道

■八高线

明觉－小川町－竹泽

参考资料[编辑]

^ 増田胜彦(2014年8月26日). “JR东日本:八高线で80周年记念号上越线、信越线はSL−−秋临时列车”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
^ 鉄道記録帳2002年2月. RAIL FAN (铁道友の会). 2002-05-01, 49 (5): 24.
^ 駅情报（乘降人员）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东武铁道
^ 埼玉県统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆）

使用情况[编辑]

东武铁道[编辑]

^ 東武鉄道 (PDF). 平成15年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 11. [2020-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 東武鉄道 (PDF). 平成16年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 25. [2020-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-02）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 東武鉄道 (PDF). 平成17年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 25. [2020-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-02）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 東武鉄道 (PDF). 平成18年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 25. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 東武鉄道 (PDF). 平成19年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 25. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 東武鉄道 (PDF). 平成20年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 26. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)
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^ 東武鉄道 (PDF). 平成23年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 24. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 東武鉄道 (PDF). 平成24年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 24. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 東武鉄道 (PDF). 平成25年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-21）. 外部链接存在于|work= (帮助)
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^ 東武鉄道 (PDF). 平成27年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 東武鉄道 (PDF). 平成28年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 東武鉄道 (PDF). 平成29年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-07-21]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-21）. 外部链接存在于|work= (帮助)
^ 引证错误：没有为名为station_info的参考文献提供内容

JR东日本[编辑]

^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-06]. （原始内容存档于2019-04-02）.
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参见[编辑]

日本铁路车站列表
小川町站 - 其他的小川町站

外部链接[编辑]

小川町站（车站资讯） - 东武铁道
车站资讯（小川町站）：东日本旅客铁道

[mainichi-np-2014-8-26-1] 増田胜彦(2014年8月26日). “JR东日本:八高线で80周年记念号上越线、信越线はSL−−秋临时列车”. 毎日新闻 (毎日新闻社)

[2] 鉄道記録帳2002年2月. RAIL FAN (铁道友の会). 2002-05-01, 49 (5): 24.

[3] 駅情报（乘降人员）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东武铁道

[4] 埼玉県统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆）

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[22] 東武鉄道 (PDF). 平成22年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 24. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)

[24] 東武鉄道 (PDF). 平成23年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 24. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)

[26] 東武鉄道 (PDF). 平成24年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 24. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)

[28] 東武鉄道 (PDF). 平成25年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-21）. 外部链接存在于|work= (帮助)

[30] 東武鉄道 (PDF). 平成26年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)

[32] 東武鉄道 (PDF). 平成27年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)

[34] 東武鉄道 (PDF). 平成28年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-10）. 外部链接存在于|work= (帮助)

[36] 東武鉄道 (PDF). 平成29年度1日平均乘降人员・通过人员. 関东交通広告协议会: 21. [2019-07-21]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-21）. 外部链接存在于|work= (帮助)

[station_info-38] 引证错误：没有为名为station_info的参考文献提供内容

[5] 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-06]. （原始内容存档于2019-04-02）.

[6] 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-06]. （原始内容存档于2019-02-22）.

[7] 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-06]. （原始内容存档于2019-04-02）.

[9] 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-06]. （原始内容存档于2019-03-27）.

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[passenger/2019_06-40] 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-21]. （原始内容存档于2020-07-10）.

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