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京成千叶站

坐标：35°36′42.1″N 140°6′52″E / 35.611694°N 140.11444°E / 35.611694; 140.11444
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京成千叶站
车站西口（2016年12月）
车站西口（2016年12月）
日语名称
京成千葉 – けいせいちば – Keisei-Chiba
车站概览
位置 日本千叶县千叶市中央区新町250番3号
地理坐标35°36′42.1″N 140°6′52″E / 35.611694°N 140.11444°E / 35.611694; 140.11444
换乘交通千叶站（JR东日本横须贺·总武快速线、中央·总武缓行线、总武本线、外房线、千叶都市单轨电车1号线、2号线）
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
历史
启用日期1967年（昭和42年）12月1日
上下车人次
统计年度		平均每日28,118[1]人次
2016年
邻近车站
上一站 京成电铁 下一站
新千叶
KS58
0.6km
往京成津田沼
 千叶线
KS59
距离京成津田沼12.3km
 千叶中央
KS60
0.6km
起讫站
站线配置图
图例
1
2
↑新千叶
↓千叶中央
位置
地图
备注
1987年（昭和62年）4月1日以前称国铁千叶站前站

京成千叶站（日语：京成千葉駅／けいせいちばえき Keisei-Chiba eki */?）位于日本千叶县千叶市中央区新町，是京成电铁千叶线的铁路车站。站名牌与旅客资讯采用省略“京成”二字的“千叶”。车站编号是KS59。

本站与东日本旅客铁道（JR东日本）、千叶都市单轨电车的千叶站之间是不共用站体的互相转乘站，但与千叶都市单轨电车车站连通，可透过单轨电车口前往JR千叶站的电车车站联络通道。

年表

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  • 1967年（昭和42年）12月1日 - 车站启用，当时称为国铁千叶站前站[2]。
  • 1974年（昭和49年）12月15日 - 废止快速列车，本站仅停靠普通列车[3]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，车站改称为京成千叶站、原来的京成千叶站更名为千叶中央站[4]。
  • 1994年（平成6年）7月1日 - 开设西检票口[5]。
  • 1995年（平成7年）8月1日 - 开设单轨电车检票口[6]。
  • 2006年（平成18年）12月10日 - 新京成电铁与京成千叶线直通运转，新京成车辆驶入本站[7]。
  • 2018年3月24日 - 付费区前大厅与月台改用全彩LED式列车资讯显示器。同时改用详细型进站广播。

车站构造

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本站是相对式月台2面2线高架车站。下行列车可见月台位在右弯上。月台有效长度可停靠8辆编组。

剪票口有三处，但仅有西口有配置站员。

京成千叶站月台
月台 路线 方向 目的地
1 KS 千叶线 下行 津田沼、上野、 成田机场、SL新京成线方向
2 上行 千叶中央、千原台方向
  • 西口剪票口（2016年12月）
    西口剪票口（2016年12月）
  • 东口（2010年10月）
    东口（2010年10月）
  • 单轨电车连络剪票口（2012年5月）
    单轨电车连络剪票口（2012年5月）
  • 月台（2019年7月）
    月台（2019年7月）
  • 2号月台站名标（2019年7月）
    2号月台站名标（2019年7月）


使用情况

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2016年度一日平均上下车人次为28,118人[统计 1]，京成线内69个车站当中排行第15位。千叶线内最多乘客上下车的车站。

近年一日平均上车人次推移如下表。

年度 1日平均
上下车人次[8] 		1日平均
上车人次[9]
2003年（平成15年） 11,038 [统计 2]
2004年（平成16年） 10,943 [统计 2]
2005年（平成17年） 11,009 [统计 2]
2006年（平成18年） 22,332 11,376 [统计 2]
2007年（平成19年） 23,866 12,039 [统计 2]
2008年（平成20年） 24,563 12,318 [统计 3]
2009年（平成21年） 24,428 12,231 [统计 3]
2010年（平成22年） 24,804 12,406 [统计 3]
2011年（平成23年） 24,448 12,237 [统计 3]
2012年（平成24年） 25,506 12,727 [统计 4]
2013年（平成25年） 26,619 13,275 [统计 5]
2014年（平成26年） 26,577 13,235 [统计 6]
2015年（平成27年） 27,470
2016年（平成28年） 28,118

车站周边

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参见：千叶站 § 车站周边

本站可转乘JR千叶站与千叶都市单轨电车1号线、2号线千叶站。

站体与SOGO千叶店（日语：そごう千葉店）一体化，有通道直通SOGO四楼与SENCITY TOWER（日语：センシティタワー）四楼。

相邻车站

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京成电铁
KS 千叶线
新千叶（KS58）－京成千叶（KS59）－千叶中央（KS60）

参考资料

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  1. ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-07-20]. （原始内容存档于2016-05-23）. 
  2. ^ 京成の駅今昔・昭和の面影、JTBパブリッシング、2014年、p.163
  3. ^ 日本铁道旅行历史地図帐 5号首都圏私铁より引用
  4. ^ 铁道ジャーナル (铁道ジャーナル社). 1987-05, 21 (6): 104.  缺少或|title=为空 (帮助)
  5. ^ 西改札口が完成 京成千葉駅、混雑緩和へ. 読売新闻 (読売新闻社). 1994-07-01: 32. 
  6. ^ 「モノレール口」を開設 延伸開業で京成千葉駅 1日から. 千叶日报 (千叶日报社). 1995-07-29: 4. 
  7. ^ 京成千葉線乗り入れ開始 新京成電鉄 松戸駅で一番列車出発式. 千叶日报 (千叶日报社). 2006-12-12: 15. 
  8. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 关东交通广告协议会
  9. ^ 千葉縣統計年鑑. [2016-07-20]. （原始内容存档于2016-04-15）. 
注释
统计资料
  1. ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-08-02）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 千葉市統計書（平成20年度）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2013-12-14）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 千葉市統計書（平成24年度）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-08-26）. 
  4. ^ 千叶県统计年鉴（平成25度） 111 民铁等駅别1日平均运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、平成27年7月25日阅覧
  5. ^ 千葉市統計書（平成26年度版）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-08-10）. 
  6. ^ 千葉市統計書（平成27年版）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-12-20）. 

相关条目

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维基共享资源上的相关多媒体资源：京成千叶站

外部链接

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