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京成千葉站

座標：35°36′42.1″N 140°6′52″E / 35.611694°N 140.11444°E / 35.611694; 140.11444
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京成千葉站
車站西口（2016年12月）
車站西口（2016年12月）
日語名稱
京成千葉 – けいせいちば – Keisei-Chiba
車站概覽
位置 日本千葉縣千葉市中央區新町250番3號
地理座標35°36′42.1″N 140°6′52″E / 35.611694°N 140.11444°E / 35.611694; 140.11444
轉乘交通千葉站（JR東日本橫須賀·總武快速線、中央·總武緩行線、總武本線、外房線、千葉都市單軌電車1號線、2號線）
車站構造
站體類型高架車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1967年（昭和42年）12月1日
上下車人次
統計年度		平均每日28,118[1]人次
2016年
鄰近車站
上一站 京成電鐵 下一站
新千葉
KS58
0.6km
往京成津田沼
 千葉線
KS59
距離京成津田沼12.3km
 千葉中央
KS60
0.6km
起訖站
站線配置圖
圖例
1
2
↑新千葉
↓千葉中央
位置
地圖
備註
1987年（昭和62年）4月1日以前稱國鐵千葉站前站

京成千葉站（日語：京成千葉駅／けいせいちばえき Keisei-Chiba eki */?）位於日本千葉縣千葉市中央區新町，是京成電鐵千葉線的鐵路車站。站名牌與旅客資訊採用省略「京成」二字的「千葉」。車站編號是KS59。

本站與東日本旅客鐵道（JR東日本）、千葉都市單軌電車的千葉站之間是不共用站體的互相轉乘站，但與千葉都市單軌電車車站連通，可透過單軌電車口前往JR千葉站的電車車站聯絡通道。

年表

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  • 1967年（昭和42年）12月1日 - 車站啟用，當時稱為國鐵千葉站前站[2]。
  • 1974年（昭和49年）12月15日 - 廢止快速列車，本站僅停靠普通列車[3]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，車站改稱為京成千葉站、原來的京成千葉站更名為千葉中央站[4]。
  • 1994年（平成6年）7月1日 - 開設西檢票口[5]。
  • 1995年（平成7年）8月1日 - 開設單軌電車檢票口[6]。
  • 2006年（平成18年）12月10日 - 新京成電鐵與京成千葉線直通運轉，新京成車輛駛入本站[7]。
  • 2018年3月24日 - 付費區前大廳與月台改用全彩LED式列車資訊顯示器。同時改用詳細型進站廣播。

車站構造

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本站是相對式月台2面2線高架車站。下行列車可見月台位在右彎上。月台有效長度可停靠8輛編組。

剪票口有三處，但僅有西口有配置站員。

京成千葉站月台
月台 路線 方向 目的地
1 KS 千葉線 下行 津田沼、上野、 成田機場、SL新京成線方向
2 上行 千葉中央、千原台方向
  • 西口剪票口（2016年12月）
    西口剪票口（2016年12月）
  • 東口（2010年10月）
    東口（2010年10月）
  • 單軌電車連絡剪票口（2012年5月）
    單軌電車連絡剪票口（2012年5月）
  • 月台（2019年7月）
    月台（2019年7月）
  • 2號月台站名標（2019年7月）
    2號月台站名標（2019年7月）


使用情況

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2016年度一日平均上下車人次為28,118人[統計 1]，京成線內69個車站當中排行第15位。千葉線內最多乘客上下車的車站。

近年一日平均上車人次推移如下表。

年度 1日平均
上下車人次[8] 		1日平均
上車人次[9]
2003年（平成15年） 11,038 [統計 2]
2004年（平成16年） 10,943 [統計 2]
2005年（平成17年） 11,009 [統計 2]
2006年（平成18年） 22,332 11,376 [統計 2]
2007年（平成19年） 23,866 12,039 [統計 2]
2008年（平成20年） 24,563 12,318 [統計 3]
2009年（平成21年） 24,428 12,231 [統計 3]
2010年（平成22年） 24,804 12,406 [統計 3]
2011年（平成23年） 24,448 12,237 [統計 3]
2012年（平成24年） 25,506 12,727 [統計 4]
2013年（平成25年） 26,619 13,275 [統計 5]
2014年（平成26年） 26,577 13,235 [統計 6]
2015年（平成27年） 27,470
2016年（平成28年） 28,118

車站周邊

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參見：千葉站 § 車站周邊

本站可轉乘JR千葉站與千葉都市單軌電車1號線、2號線千葉站。

站體與SOGO千葉店（日語：そごう千葉店）一體化，有通道直通SOGO四樓與SENCITY TOWER（日語：センシティタワー）四樓。

相鄰車站

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京成電鐵
KS 千葉線
新千葉（KS58）－京成千葉（KS59）－千葉中央（KS60）

參考資料

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  1. ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-07-20]. （原始內容存檔於2016-05-23）. 
  2. ^ 京成の駅今昔・昭和の面影、JTBパブリッシング、2014年、p.163
  3. ^ 日本鉄道旅行歴史地図帳 5號首都圏私鉄より引用
  4. ^ 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-05, 21 (6): 104.  缺少或|title=為空 (幫助)
  5. ^ 西改札口が完成 京成千葉駅、混雑緩和へ. 読売新聞 (読売新聞社). 1994-07-01: 32. 
  6. ^ 「モノレール口」を開設 延伸開業で京成千葉駅 1日から. 千葉日報 (千葉日報社). 1995-07-29: 4. 
  7. ^ 京成千葉線乗り入れ開始 新京成電鉄 松戸駅で一番列車出発式. 千葉日報 (千葉日報社). 2006-12-12: 15. 
  8. ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 關東交通廣告協議會
  9. ^ 千葉縣統計年鑑. [2016-07-20]. （原始內容存檔於2016-04-15）. 
註釋
統計資料
  1. ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2017-08-02）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 千葉市統計書（平成20年度）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2013-12-14）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 千葉市統計書（平成24年度）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2016-08-26）. 
  4. ^ 千葉県統計年鑑（平成25度） 111 民鉄等駅別1日平均運輸狀況 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）、平成27年7月25日閲覧
  5. ^ 千葉市統計書（平成26年度版）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2016-08-10）. 
  6. ^ 千葉市統計書（平成27年版）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2016-12-20）. 

相關條目

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維基共享資源上的相關多媒體資源：京成千葉站

外部連結

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