九龍灣站
九龍灣 Kowloon Bay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龍灣站遠觀(2014年3月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 香港九龍觀塘區 九龍灣觀塘道近德福花園 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°19′23.88″N 114°12′50.4″E / 22.3233000°N 114.214000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营机构 | 香港鐵路有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 觀塘綫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、小巴、跨境巴士 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 架空車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2層[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 3個[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电梯 | 2部[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
扶手電梯數目 | 11條[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 月台: 紅色、 白色 大堂: 黑色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | KOB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1979年10月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 05:53-01:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往黃埔:06:03 往調景嶺:06:16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 往黃埔:00:33 往彩虹:01:17 往調景嶺:01:00 往觀塘:01:20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龍灣站(英語:Kowloon Bay Station)是一個位於香港九龍觀塘區九龍灣與牛頭角交界,屬於港鐵觀塘綫的鐵路車站,由公和建築負責興建,1979年10月1日啟用[2]。而車站旁邊是港鐵九龍灣車廠,亦是港鐵總部大樓所在地,並發展了上蓋物業德福花園。
車站設計
樓層
U2 | ||
島式月台,開右邊門 | ||
2 觀塘綫往黃埔(彩虹) | ||
德福廣場 | C出入口 | |
U1 | 大堂 | 出入口、客務中心、商店、自助服務 |
G | 地面 | 港鐵九龍灣車廠試車線、員工設施及機房 |
大堂
九龍灣站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如有便利店、麵包糕餅店、銀行、服裝店及零食店等。所有商店均設在非收費區內。此外,大堂也有不少自助服務設施供乘客使用,包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等[3]。近C出入口的大堂已付費區亦設有香港郵政郵箱,方便乘客在車站內投寄郵件[4][5]。另外,近C出入口的非付費區設有「會員服務站」,供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠[6]。
在互聯網服務上,大堂及月台均設有由電訊盈科提供的 Wi-Fi 熱點[7],乘客可在候車的時候透過任何配備 Wi-Fi 功能的電子器材存取互聯網。同時,大堂中央的已付費區設有「iCentre」免費上網服務設施[8],使乘客可在該處瀏覽網上資訊。
月台
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1號月台(觀塘綫往調景嶺方向)(2020年11月)
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2號月台(觀塘綫往黃埔方向)(2020年11月)
車站設有2個月台,以島式月台方式排列,並裝有月台閘門。
出入口
編號 | 指示 | 圖片 | 建議前往的目的地 |
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港鐵總部大樓 | 港鐵總部大樓、九龍灣國際展貿穿梭巴士、企業廣場、國際交易中心、恒生中心、Manhattan Place、One Kowloon、MegaBox、牛頭角警署、公共運輸交匯處、德福花園(A-E、O-P座)、淘大花園(I-S座)/商場、職訓局中心、零碳天地、德福大廈(設中國銀行) | ||
淘大花園/商場 | 得寶花園/商場、淘大花園(A-H座)/商場、彩盈邨、彩德邨、彩福邨、城市大學德福分部、麗晶花園、機電工程署總部大樓、香港大學專業進修學院、啟業邨、九龍灣公園、九龍灣運動場、九龍灣體育館、中國建設銀行中心、臨興街、宏天廣場、德福花園(I-N、S-U座) (此出入口斜道只能通往彩盈邨、彩德邨、彩福邨) | ||
德福廣場 | 德福花園(F-H、Q-R座)、德福廣場 | ||
註: 設有盲道 | 設有无障碍通道 | 設有升降机 | 設有輪椅升降台 |
利用狀況
九龍灣站鄰近九龍灣工業區、住宅區、大型商場以及多間校舍,而且並連接港鐵九龍灣車廠上蓋興建大型綜合發展物業德福廣場及德福花園,加上本站亦是往返位於九龍灣工業區各工商業大廈及商場的免費穿梭巴士的總站,因此本站一直有高企的客流量,尤其為平日的繁忙時段,本站更成為嚴重擠迫的「重災區」。
接駁交通
由於九龍灣站鄰近的綜合發展物業德福花園設有一個公共運輸交匯處,所以有不少的九龍灣工貿區穿梭巴士路線、巴士及小巴路線於公共運輸交匯處設置總站,方便上班人士及市民從港鐵站轉乘交通工具至鄰近的住宅區、工貿區、大型購物中心 MegaBox 及九龍灣國際展貿中心等地。九龍灣站附近亦有不少乘客轉乘巴士路線往返不同地區。
接駁交通列表 | ||||
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九龍新界巴士 過海隧道巴士
九龍新界巴士 過海隧道巴士
九龍新界巴士 過海隧道巴士 大嶼山或機場巴士 新界居民巴士
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歷史
變更
九龍灣站通車初期只有A、B出入口,後來當德福廣場於1997年翻新及擴建時,為疏導人流及興建升降機連接商場及大堂,便於大堂中央位置興建C出入口。車站於C出入口開通前,大堂內並沒有設置非收費通道,非收費通道是設於大堂外近觀塘道的走廊。C出入口開通後,大堂內增設連接A、B及C出入口的非收費通道。
售票機原本是設於出入閘機附近,後來為了騰出空間增設商店,售票機重置於A、B出入口連接德福廣場的扶手電梯對出空間。
月台閘門
現時九龍灣站所有月台已完成裝上月台閘門,並已投入運作。該月台閘門約高1.5米。整個計劃於平日深夜終止服務的時間加建。車站與牛頭角站及荃灣綫葵芳站、葵興站屬於第二期進行月台閘門加裝工程,已於2011年8月完工。
車站改善工程
港鐵為配合現代化設計,於2012年6月起把舊有的灰黑色紙皮石的牆身和柱身改為白色及紅色的人造纖維板。而在2016年5月起,近C出入口大堂進行改建工程,將原有的客務中心及閘機的位置改動。而往來大堂及月台升降機和大堂及德福廣場升降機亦一度暫停使用,以更換為較新型號,直至2016年12月底才重投服務[31]。
環保連接系統(已擱置)
政府曾建議在車站附近設置連接啟德發展區的環保連接系統的車站與本站接駁,但隨著政府在2020年施政報告中提出改為「多元組合」模式連接啟德發展區後,相關計劃已經取消。
事件
列車出軌事故
1994年1月28日晚上,一列觀塘綫列車在駛進本站2號月台時,其中兩節車卡出軌,服務嚴重受阻,為前地鐵系統營運以來首宗列車出軌事故。[32][33]
月台幕門屢次故障
車站在2009年7月至8月期間,九龍灣站曾在不足一個月內發生2宗乘客墮軌事件,幸無人死亡。其後2010年至2011年亦發生最少2宗乘客墮軌事件。
2011年4月,港鐵逐步在九龍灣站安裝月台閘門,惟多次發生故障。首先於5月15日部份已安裝的閘門未能開啟,並要人手操作打開閘門讓乘客上下車。到了同年8月2日早上上班繁忙時間,九龍灣站往調景嶺方向的月台閘門發生故障,要由月台助理及乘客合力拉開閘門讓乘客上落。故障時列車須改為人手操作,進入車站時要慢駛,導致沿線列車服務受阻兩小時,大批乘客要在彩虹站下車轉乘另一列車,彩虹站非常擠迫。有乘客不滿「港鐵職員以廣播粗暴喝令乘客落車」,對港鐵安排混亂大表憤怒,但港鐵至今並沒有交代。[34]其後在同年8-9月期間並多次發生類似的月台閘門事故,讓列車服務稍有延誤。[35]
反修例期間遭到破壞
2019年8月24日上午10點半,港鐵宣佈因應當日觀塘區遊行,中午12時起,九龍灣站連同牛頭角站、觀塘站和藍田站關閉。觀塘綫黃埔站至彩虹站之間,維持正常列車服務。彩虹站至調景嶺站之間列車服務暫停。下午4時,有反修例人士在站內指罵港鐵職員,不滿港鐵局部停駛。而站內沒有開啟冷氣,非常悶熱。[36]下午約5時45分,港鐵指由於有多名反修例人士破壞九龍灣站出入口的鐵閘,並進入站內不肯離開,因此職員報警安排列車接載警員前往九龍灣站。[37]其後反修例人士在站外塗鴉及懸掛宣傳品。[38]列車服務於晚上11時45分回復正常。[39]
2019年8月31日港島及九龍區多處示威,港鐵指九龍灣站、太子站和旺角站內大量設施被多名反修例人士破壞,需時清理和修復,港鐵於9月1日清晨宣布車站封閉,有乘客不清楚關站安排,感到不便。[40]同日下午4時10分車站重開。[41]
10月1日,九龍灣站再遭到破壞,一度關閉[42]。
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九龍灣站有婦女與職員理論
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九龍灣站遭到破壞的閘機和玻璃欄杆
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九龍灣站遭到破壞的售票機和增值機
其他
註釋
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 九龍灣站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20].
- ^ p.19 《地下鐵路首日通車記念特刊》.
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- ^ 鐵路四處遊-郵箱服務. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2014年4月27日]. (原始内容存档于2011年2月20日) (中文(香港)).
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- ^ 港鐵動力: 36載情與事 (粵語). [2013-07-30].
- ^ 蘋果日報:港鐵故障職員扯閘助落車 2011年8月3日
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- ^ 【觀塘遊行・交通消息】觀塘線11點45分全線恢復 車站重新開放. 香港01. 2019-08-24 [2019-08-25]. (原始内容存档于2020-11-23).
- ^ 【觀塘遊行】列車接載警員 港鐵:有人闖入九龍灣站報警處理. am730. 2019-08-24 [2019-08-25].
- ^ 【觀塘遊行】德福廣場示威者轉至九龍灣站外塗鴉及懸掛宣傳品. 頭條日報. 2019-08-24 [2019-08-25]. (原始内容存档于2020-11-19).
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- ^ 港鐵三站關閉 乘客指安排不便. now新聞台. 2019-09-01 [2019-09-01]. (原始内容存档于2019-09-01).
- ^ 港鐵九龍灣站重開 太子旺角續關閉. AM730. 2019-09-01 [2019-09-01]. (原始内容存档于2020-11-23).
- ^ 港鐵觀塘沙田等多個車站遭破壞須暫時關閉. 經濟日報. 2019-10-04 [2020-02-03]. (原始内容存档于2020-11-21).
外部連結
- 港鐵公司-九龍灣站街道圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 港鐵公司-九龍灣站位置圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 港鐵公司-九龍灣站列車服務時間(页面存档备份,存于互联网档案馆)