东成田线

东成田线
新3000形列车（京成成田站）
日语原名	東成田線
假名	ひがしなりたせん
罗马字	Higashi-narita sen
概览
运营范围	日本千叶县成田市
起点站	京成成田站
终点站	东成田站
路线代号	KS
技术数据
路线长度	7.1公里
最高速度	105公里/小时
正线数目	复线
车站数目	2个
轨距	1,435毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式
信号系统	C-ATS
使用车型	参见京成电铁#车辆
运营信息
开通运营	1978年5月21日
拥有者	京成电铁
运营者	京成电铁
路线图 ↑京成： 本线 0.0 KS40 京成成田 东关东自动车道 驹井野信号场 京成： 本线→ 7.1 KS44 东成田 ↓芝山铁道： 芝山铁道线 芝山千代田

东成田线（日语：東成田線／ひがしなりたせん ^{Higashi-narita sen */?}）是一条连结京成成田站与东成田站，属于京成电铁的铁路线。车站编号使用的路线记号为KS。

概要

全线位于千叶县成田市境内，于1978年5月21日作为京成本线的京成成田站 - 成田机场站（今东成田）区间启用。

1991年3月19日通往成田机场的新线启用，原成田机场站改名为东成田车站，新线在京成成田站 - 东成田车站区间内设驹井野线路所引出新线，京成本线也改从新线通往更靠近航站楼的新成田机场，而驹井野线路所 - 东成田车站区间被重名命名为东成田线。

路线资料

• 路线距离：7.1公里（有6.0公里与本线重复）
• 轨距：1435毫米
• 复线路段：全线复线
• 电气化路段：全线（直流1500V）
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 保安装置：京成电铁、新京成电铁、北总铁道、京滨急行电铁、芝山铁道、浅草线都使用的C-ATS。

车站列表

• 所有车站均位于千叶县成田市内。
• 所有列车类别均停靠所有车站。

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	累计距离	接续路线
KS40	京成成田	京成成田	Keisei Narita	0.0	京成电铁： 本线（直通运行至京成上野方向） 东日本旅客铁道：成田线（成田）
	驹井野信号场	駒井野信号場	/	(6.0)	与本线实际分岔点
KS44	东成田	東成田	Higashi-Narita	7.1	芝山铁道： 芝山铁道线（直通运行）