香港轻铁505线
外观
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香港轻铁505线 Hong Kong Light Rail Route 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 轻铁 505 线途经屯门市中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 轻轨运输系统 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 香港轻铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 三圣 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 兆康 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线结构 | 地面、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高70公里/小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 17个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | DC 750 V 高架电缆 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 港铁屯门车厂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 1卡编组或2卡编组 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1988年9月24日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 九广铁路公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 香港铁路有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/LRT1060_505.jpg/220px-LRT1060_505.jpg)
轻铁505线(英语:Light Rail Route 505)是连接屯门三圣站和兆康站的轻铁路线,是轻铁“老牌”路线之一,属港铁的一部分。
该线路的“505”在港铁中的英文读法为“Five Zero Five”,而前九铁版本的车厢广播则是“Five O Five”。
历史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/LRT_505.png/220px-LRT_505.png)
- 1988年9月24日投入服务,当时来往兆康至安定。当时轻铁路线显示中,往兆康的列车,路线编号为504,而往安定的则是505。
- 1989年,配合屯门东北支线的凤地高架桥兴建,临时改为南行绕经麒麟站 [1]。
- 1990年,安定至屯门码头的路段建成,轻铁505、506、507线暂时以友爱为总站。
- 1992年2月2日起,配合三圣站启用,正式延长至该站。
- 2002年7月14日,因杯渡路架空路轨工程展开需封闭建安站而改经大兴北站、大兴南站、银围站、蔡意桥站、河田站。而山景、建安站的服务则由临时巴士线505取代(驶毕杯渡路后,经置乐花园前往三圣,然后沿原本505线前往山景)。直至2003年8月31日竣工后恢复驶经建安站。
车序编号
[编辑]本线的车序编号为001﹣020(011-020是505线后备车序,正常情况下只会使用001-010),而平日早上繁忙时间有916特别车序。另外本线由兆康开出的首班车的车序为001;而由三圣开出的首班车的车序为004。
大型事故
[编辑]- 2002年12月18日,一辆往兆康的505线列车(编号1100)在驶入兆康站时前轮滑出路轨,导致轻铁由兆康站至洪水桥站的服务局部受阻。
- 2010年9月9日,一辆往兆康的505线列车(编号1118,为第4代轻铁列车)在驶至良景及田景站中间时被一架翻侧的吊臂车击中车顶,18名乘客受伤。1118列车意外后停泊于车厂,其原有车架因为严重损毁而报废(当时1118车龄不足一个月,仅17日),并开始作拆解作零件用途,成为轻铁车队中,以至香港铁路史上服役期最短的列车。直至2016年,肇事列车被换上新车架,并修复完成,并于2016年9月4日重投服务。
相关事件
[编辑]2021年3月21日清晨六时左右,青麟路近屯门官立小学对开地底一条水管突然爆裂。受事件影响,轻铁505线往兆康方向及615P线需要改道,不停麒麟站,麒麟站乘客要改往兆康站乘搭轻铁,[2]港铁正在处理事件。据了解,水管爆裂有大量泥水涌出,路面上最深约有10厘米积水,影响附近约500米道路行车。至早上约10时35分,港铁指现场附近水管爆裂事故,已由政府相关部门处理好,轻铁服务逐步回复正常。[3][4]
车站列表
[编辑]收费区 | 站名 | 转乘路线 | 所在行政区域 | 通车日期 | ||||||
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轻铁及屯马线 | 港铁巴士 | |||||||||
轻铁505线 | ||||||||||
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1 | 三圣 Sam Shing |
- | K51、K52、K53 | 屯门区 | 1992年2月2日 | ||||
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兆麟 Siu Lun |
507 507P 614 614P | - | 1991年11月17日 | ||||||
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2 | 安定 On Ting |
507 507P 614 614P 751(往天逸) | 506 | 1988年9月18日 | |||||
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市中心 Town Centre |
507 507P 614 614P 751 | 506、K51、K52、K53、K58 | |||||||
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屯门 Tuen Mun [295] |
506P 507 507P 751 | 506、K58 | |||||||
屯门站 | 屯马线 | - | ||||||||
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建安 Kin On |
506P | 506、K58 | |||||||
↑ | ↓![]() |
山景(南) Shan King (South) |
- | 1988年9月24日 | ||||||
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山景(北) Shan King (North) | ||||||||
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↓ | 鸣琴 Ming Kum |
610 615 615P | K58 | 1988年9月18日 | |||||
石排 Shek Pai | ||||||||||
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3 | 新围 San Wai |
507 507P 615 615P | - | 1988年9月24日 | |||||
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良景 Leung King | |||||||||
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田景 Tin King |
K58 | ||||||||
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建生 Kin Sang |
507P 615 615P | ||||||||
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青松 Ching Chung | |||||||||
↑ | ↓![]() |
麒麟 Kei Lun |
615P | 1988年9月20日 | ||||||
↑ | ↓ | 兆康 Siu Hong |
506P 507P 610 614 614P 615 615P 751 | K51、K58 | 1988年9月18日 | |||||
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兆康站 | 屯马线 | ||||||||
附注 | ||||||||||
轻铁505线车站收费区间
[编辑]轻铁505线可以与其它轻铁路线相遇:507、610、614、614P、615、615P及751。
乘客量
[编辑]根据港铁向香港立法会提交的文件披露,轻铁505线早上繁忙时间载客率为94%。[5]
资料来源
[编辑]- ^ 1989年輕鐵路線圖,輕之鐵人 (PDF).[失效链接]
- ^ 屯門輕鐵麒麟站附近有水管爆裂 輕鐵服務受阻. 【Now新闻台】. 2021-03-21 [2021-03-21]. (原始内容存档于2021-04-23). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 輕鐵屯門麒麟站附近水管爆裂 505線及615P線一度改道. 东网. 2021-03-21 [2021-03-21]. (原始内容存档于2021-03-21). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 輕鐵麒麟站附近爆水管已處理好 服務逐步回復正常. 2021-03-21 [2021-03-21]. (原始内容存档于2021-04-14). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 港鐵逼爆每一程邊條綫載客率104%?. 苹果日报. 2016-04-13 [2016-04-15]. (原始内容存档于2020-05-11). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
参考条目、书籍及网址
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