日光線(日语:日光線/にっこうせん Nikkō sen */?)是一條連結栃木縣宇都宮市的宇都宮站與同縣日光市的日光站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。
日光線主要服務沿線上學和上班的通勤乘客,以及前往日光觀光的乘客。因此繁忙時間的車內常看到外國遊客的身影。由於是郊區路線,日光線的班次較疏,約每小時由宇都宮站及日光站分別對開一班。自2008年3月15日開始,日光線被算入旅客營業規則中規定的大都市近郊區間的「東京近郊區間」,並且也被算入IC交通卡「Suica」的首都圈地域內。全線由大宮支社管轄。自2009年3月起,為紀念日光線開業120年,列車外裝進行了修改,並在列車內的介紹中增加了外語。
全線由大宮支社管轄[4]。
湘南色的205系600番台
過去用車
- 1890年(明治23年)6月1日:日本鐵道日光線宇都宮至今市段通車。同日砥上站、鹿沼站、文挾站、今市站開業。
- 1890年(明治23年)8月1日:今市至日光的延線開業,全線通車。同日日光站開業。
- 1902年(明治35年)9月13日:鶴田站開業,同日砥上站停業。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本鐵道被國有化,路線由政府接管。
- 1909年(明治42年)10月12日:日本國有鐵道把所有路線重新命名,本線(宇都宮至日光)被命名為日光線。
- 1929年(昭和4年)11月1日:下野大澤站開業。
- 1959年(昭和34年)9月22日:全線電氣化。
- 1984年(昭和59年)2月1日:全線貨運業務停業。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本線由東日本旅客鐵道接手經營。日本貨物鐵道(JR貨物)使用本線宇都宮至鶴田段,成為第二種鐵道事業者。
- 1990年(平成2年)12月1日:下野大澤站讀音由「しもずけおおさわ」改為「しもつけおおさわ」。
- 2003年(平成15年)4月1日:日本貨物鐵道停止在本線的服務。
- 2008年(平成20年)3月15日:全線納入東京近郊路段,同日全線引入Suica智能卡系統。
以普通列車運用之107系0番台電車(圖片為舊塗裝)
- 所有列車均為普通列車(停靠所有車站)
- 所有車站均可進行列車交會
- 所有車站均位於栃木縣內
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| ※所有皆為正式線籍名稱,排除通稱路线服务名( ▲在資訊上不使用)。但是列入 標準規格新幹線( ◇截至2015年3月14日)。 ×為 廢線。 |
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