香港輕鐵610綫
| 香港輕鐵610線 Hong Kong Light Rail Route 610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  香港屯門區、元朗區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 輕軌運輸系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 香港輕鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 屯門碼頭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 元朗 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地面、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 最高70公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 26個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 直流電 750 V 高架電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 港鐵屯門車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用車型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車編組 | 1卡編組或2卡編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1988年9月18日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 九廣鐵路公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 香港鐵路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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輕鐵610綫（英語：Light Rail Route 610）是連接屯門碼頭站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，是唯一一條輕鐵通車至今仍存在的路綫，可以說是輕鐵的最老的路綫。本綫途經輕鐵車廠、大興、屯門醫院，然後到兆康站沿青山公路前往元朗站。
本綫是輕鐵第一代路綫，不計算因站名變更，是由開始營運到現在仍未改道或增減輕鐵站的唯一路綫。
本綫與615的路線大部分相同，只是兆康至石排一段不相同。本綫途經大興一帶，而615則途經良景一帶。
歷史
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1988年9月18日輕鐵系統（第一期）通車，當日開辦了3條來往屯門至元朗的輕鐵路線，即本線、611及612（本線及611是來往屯門碼頭，而612只到友愛）。611及612現時分別大致由614及751取代，而本線在輕鐵通車後一直營運至今。
本線之前身可算是九巴營運的61A，來往蝴蝶邨（近今屯門碼頭，現址為啟豐園）至元朗。九巴61A在1988年8月8日由九鐵巴士接辦（但路線編號仍稱61A），直至本線開辦才停駛。
自2003年西鐵綫通車後，與輕鐵元朗至屯門部份路段重疊，根據港鐵公司調查數據，輕鐵長途乘客需求出現下降，每日長途乘客人次由2009年約25,700下降至2016年約23,000。此外，九鐵於2004年開辦輕鐵614P、615P綫，以騰出資源調配至天水圍區路綫，卻造成屯門區內多年脫班問題，614、614P與615、615P綫列車經常前後到站，為屯門區內乘客之詬病。
運輸及房屋局與港鐵於2016年就輕鐵未來發展展開研究，並於2017年6月7日公佈《公共交通策略研究》，當中建議短期內重組輕鐵路綫，以提高輕鐵服務效率，令列車抵站時間更為平均及準確。研究建議取消614、615綫，及開辦610P綫取代現有614、615綫元朗至兆康段之服務，方案將短期內諮詢屯門區議會及元朗區議會。
根據《公共交通策略研究》，610P綫暫定承繼614綫的路綫顏色。
車站一覽
[編輯]| 收費區 | 站名 | 轉乘路綫 | 所在行政區域 | 通車日期 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 輕鐵及屯馬綫 | 港鐵巴士 | |||||
| 輕鐵610綫 | ||||||
| 1 | 屯門碼頭 Tuen Mun Ferry Pier [001] |
507 614 614P 615 615P | 506、K52 | 屯門區 | 1988年9月18日 | |
| 美樂 Melody Garden |
615 615P | |||||
| 蝴蝶 Butterfly | ||||||
| 輕鐵車廠 Light Rail Deport [020] |
506 | |||||
| 龍門 Lung Mun [030] | ||||||
| 2 | 青山村 Tsing Shan Tsuen | |||||
| 青雲[050] Tsing Wun | ||||||
| 鳴琴 Ming Kum |
505（往三聖）615 615P | K58 | ||||
| 石排 Shek Pai |
505 615 615P | |||||
| 大興（北） Tai Hing (North) |
507 | |||||
| 大興（南） Tai Hing (South) |
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| 銀圍 Ngan Wai | ||||||
| 澤豐 Affluence [080] |
751 | |||||
| 3 | 屯門醫院 Tuen Mun Hospital | |||||
| 兆康 Siu Hong |
505 614 614P 615 615P 751 | K51、K58 | ||||
| 兆康站 | 屯馬綫 | |||||
| 藍地 Lam Tei |
614 615 751 | |||||
| 泥圍 Nai Wai | ||||||
| 鍾屋村 Chung Uk Tsuen | ||||||
| 4 | 洪水橋 Hung Shui Kiu |
K75P | 元朗區 | |||
| 塘坊村 Tong Fong Tsuen |
614 615 761P | |||||
| 屏山 Ping Shan |
K65 | |||||
| 5 | 水邊圍 Shui Pin Wai | |||||
| 豐年路 Fung Nin Road [570] |
K65、K66、K68、K73、K74 | |||||
| 康樂路 Hong Lok Road |
K65、K74 | |||||
| 大棠路 Tai Tong Road [590] |
K65、K66、K74 | |||||
| 元朗 Yuen Long [600] |
614 615 761P | K65、K74 | ||||
| 元朗站 | 屯馬綫 | |||||
| 附註 | ||||||
車序
[編輯]本綫現時的車序是051-070。066-070為後備車序，正常情況下不會使用。
獨立區間
[編輯]輕鐵610綫車站收費區間
[編輯]輕鐵610綫可以與其它輕鐵路綫相遇：505、507、614、614P、615、615P、751及761P。
客量
[編輯]由於本線途經屯門醫院，所以有不少長者都搭乘本線前往屯門醫院覆診。繁忙時間方面亦有大量中小學生利用本線上下課。而且由於本綫離屯門鬧市較近，因此客量較615綫為高。
用車
[編輯]因614綫客量較本綫多，所以除繁忙時間及假日有拖卡班次外，其餘時間絕大部分班次都是單卡行駛。
安全問題
[編輯]由於輕鐵大部份路段都設在路面，只有小段高架的路段，輕鐵和行人經常出現爭相過路的情況。「元朗大馬路」（水邊圍至元朗），是輕鐵四條路綫相交的地方，輕鐵的長途綫，本綫及614、615、761P都經過，大廈商店林立，行人路和輕鐵過路處十分擠迫，當輕鐵行經時，行人也站至近路軌之處，險象環生，而其情況於元朗公路和大欖隧道定在1994年下半年和1998年上半年通車後才獲得改善。
在2009年9月22日早上約七時半，一班行走610的拖卡輕鐵，往屯門碼頭方向途中，於康樂路站停錯位置（因單卡時是停在月台後半部分），以致尾卡在月台範圍外開門，事後有關車長被停職調查。當時約早上七時半，該班車駛入康樂路站時，疑車長未為意該班是拖卡列車，將列車停在月台後半部分位置，然後開門上落客，令尾卡在月台範圍外開門。車長發覺後即時關門，並將列車駛前至適當位置，再開門上落客。事件中沒人受傷或受驚，輕鐵服務未受影響。有關車長已被停職接受調查。
相關事件
[編輯]- 2020年8月29日：一輛行走此路綫往元朗方向的列車（編號：1119）進入兆康站1號月台時，車尾有車輪在一個道岔位置上偏離路軌，無人受傷。[1]
