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副都心線

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東京地下鐵 副都心線
標記
副都心線所使用的車輛 10000系(左)與7000系(日语:営団7000系電車)(右)(2009年6月6日 / 新木場車輛基地(日语:新木場車両基地))
副都心線所使用的車輛 10000系(左)與7000系日语営団7000系電車(右)
(2009年6月6日 / 新木場車輛基地日语新木場車両基地
基本情況
日文原名 副都心線
平假名 ふくとしんせん
羅馬拼音 Fukutoshin sen
國家  日本
所在地 埼玉縣東京都
種類 地下鐵
路線網 東京地下鐵
起點 和光市站
終點 澀谷站
站數 11個(小竹向原-澀谷間)
載客量 822,912千人公里(2012年度)[1]
路線記號 F F
路線編號 13號線
路線顏色 棕色
營運
通車 2008年6月14日
擁有者 Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
營運者 Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
車輛基地 和光檢車區日语和光検車区和光檢車區新木場分室日语新木場車両基地
使用車輛 10000系7000系日语営団7000系電車東武9000系·9050系日语東武9000系電車50070系日语東武50000系電車#50070系西武6000系日语西武6000系電車東急5000系日语東急5000系電車 (2代)5050系日语東急5000系電車 (2代)#5050系橫濱高速鐵道Y500系日语横浜高速鉄道Y500系電車 10節或8節編組
路線資料
路線距離 11.9公里
軌距 1,067毫米
軌道數量 複線
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
最大坡度 40
閉塞方式 速度制御式
保安裝置日语自動列車保安装置 東京地下鐵新CS-ATC
ATO
最高速度 80公里/小時
路線圖
Tokyo metro map fukutoshin.png
副都心線使用的10000系電力動車組

副都心線(日语:副都心線ふくとしんせん Fukutoshin sen */?)是東京地下鐵一條路線,於2008年6月14日開始營運,是東京最新的一條地鐵路線。

副都心線在「都市計畫高速鐵道網」中被稱為「13號線」,路線自埼玉縣和光市和光市站至東京都澀谷區澀谷站。而其得名是因為路線連結池袋新宿澀谷三大東京副都心。

副都心線的路線及車站的英文字母代號為F(取自「副都心」羅馬拼音「Fukutoshin」的第一個字母),代表色為棕色。

路線資料[编辑]

距離、站數以小竹向原-澀谷之間為準。

簡介[编辑]

北參道站建設工事(2006年4月撮影)

1985年,「運輸政策審議會」所提出的第7號報告,確立了副都心線路線原型「13號線」的規劃,尋求紓解JR山手線埼京線「池袋站~澀谷站」段的運輸壓力。其中「志木站~和光市站」段以東武東上本線新建複線軌道方式處理;「和光市站~小竹向原站」段隨著「營團成增站(現在的地下鐵成增站)~池袋站」與「和光市站~營團成增站」路段先後通車,併入有樂町線的營運路線內;「小竹向原站~池袋站」段則有分屬有樂町線與副都心線的複線軌道,在副都心線通車前,此部份被納入「有樂町新線」營運區間;「池袋站~澀谷站」段則為新建區間,於2008年6月14日通車。此外,副都心線也是現階段東京地下鐵公司所興建的最後一條新路線。

有樂町新線[编辑]

「小竹向原站~池袋站」段複線軌道中屬於副都心線的部分,自1994年起設置具有過渡性質的「有樂町新線」區間(或稱為「有樂町線複線部分」;亦可簡稱為「新線」);代表色與副都心線同為棕色有樂町線。列車於有樂町新線區間僅停靠小竹向原站與「新線池袋」站(由於副都心線池袋站與有樂町線池袋站位置不同,因此加註「新線」兩字作為區別),千川站與要町站皆為過站不停(副都心線「池袋站~澀谷站」段通車後,列車將開始停靠);於「和光市站~小竹向原站」段則與有樂町線共用軌道與車站(「池袋站~澀谷站」段通車後亦同)。

路線內急行運轉[编辑]

副都心線設有急行列車服務;副都心線東新宿站設置避車線。副都心線急行列車行駛於與山手線、埼京線、湘南新宿線並行的區間(池袋站~澀谷站路段)的所需時間大致與埼京線、湘南新宿線列車相同(約11分鐘);普通列車大致與山手線列車相同(約16分鐘)。

運作[编辑]

車站列表[编辑]

  • 車站編號往A線方向(和光市往澀谷的方向)增加。
  • ●: 停靠、|: 通過
  • 各停列車停靠所有車站,因此省略。
車站編號 中文站名 日文站名 站間距離 累計距離 通勤急行 急行 接續路線、備註 所在地
直通運行路段 TJ 和光市站起直通運行至東上本線森林公園站日语森林公園駅 (埼玉県)(臨時列車只限直通運行至小川町站日语小川町駅 (埼玉県)
SI 小竹向原站起途經西武有樂町線練馬站直通運行至池袋線飯能站日语飯能駅
F-01 和光市[* 1] 和光市 - 0.0 東武鐵道TJ 東上線 (TJ-11)(直通運行。參見上述)
東京地下鐵Y 有樂町線(Y-01、共用)
埼玉縣
和光市
F-02 地下鐵成增 地下鉄成増 2.2 2.2 東京地下鐵:Y 有樂町線(Y-02、共用)
東武鐵道:TJ 東上線(成增日语成増駅:TJ-10)(※沒有連絡運輸日语連絡運輸
東京都 板橋區
F-03 地下鐵赤塚 地下鉄赤塚 1.4 3.6 東京地下鐵:Y 有樂町線(Y-03、共用)
東武鐵道:TJ 東上線(下赤塚站日语下赤塚駅:TJ-09)(※無連絡運輸)
練馬區
F-04 平和台 平和台 1.8 5.4 東京地下鐵:Y 有樂町線(Y-04、共用)
F-05 冰川台 氷川台 1.4 6.8 東京地下鐵:Y 有樂町線(Y-05、共用)
F-06 小竹向原[* 2] 小竹向原 1.5 8.3 西武鐵道SI 西武有樂町線(SI37)(有自澀谷方向起的直通運行。參見上段)
東京地下鐵:Y 有樂町線(Y-06、共用)
F-07 千川 千川 1.1 9.4 東京地下鐵:Y 有樂町線(Y-07) 豐島區
F-08 要町 要町 1.0 10.4 東京地下鐵:Y 有樂町線(Y-08)
F-09 池袋 池袋 0.9 11.3 東京地下鐵:M 丸之內線(M-25)、Y 有樂町線(Y-09)(新木場方向)
東日本旅客鐵道埼京線湘南新宿線山手線
東武鐵道:TJ 東上線(TJ-01)
西武鐵道:SI 池袋線(SI01)
F-10 雜司谷 雑司が谷 1.8 13.1 東京都交通局荒川線鬼子母神前
F-11 西早稻田 西早稲田 1.5 14.6 東京地下鐵:T 東西線高田馬場:T-03)(※無連絡運輸) 新宿區
F-12 東新宿 東新宿 0.9 15.5 可待避站
都營地下鐵E 大江戶線(E-02)
F-13 新宿三丁目 新宿三丁目 1.1 16.6 東京地下鐵:M 丸之內線(M-09)
都營地下鐵:S 新宿線(S-02)
※2013年3月16日起,部分的自由車票可以開始進行以下連絡運輸[3]
西武鐵道:SS 新宿線西武新宿:SS01)
F-14 北參道 北参道 1.4 18.0   澀谷區
F-15 明治神宮前〈原宿〉 明治神宮前〈原宿〉 1.2 19.2 東京地下鐵:C 千代田線(C-03)
東日本旅客鐵道:山手線(原宿
F-16 澀谷[* 3] 渋谷 1.0 20.2 東京急行電鐵TY 東橫線(TY01)(設有直通運行。參見下述)、DT 田園都市線(DT01)
東京地下鐵:G 銀座線(G-01)、Z 半藏門線(Z-01)
東日本旅客鐵道:山手線、埼京線、湘南新宿線
京王電鐵:IN 井之頭線(IN01)
直通運行路段 TY 澀谷站起途經東橫線橫濱站直通運行至MM 橫濱高速鐵道港未來線元町·中華街站
  1. ^ 和光市站為與其他公司接續的共同使用站,是東武鐵道的管轄站。
  2. ^ 小竹向原站為與其他公司接續的共同使用站,是東京地下鐵的管轄站。
  3. ^ 澀谷站為與其他公司接續的共同使用站,是東京急行電鐵的管轄站。

参考资料[编辑]

外部連結[编辑]