北总线

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北总线
9100型
日语原名北総線
假名ほくそうせん
罗马字Hokusō sen
概览
运营地点 日本 东京都 千叶县
起点站京成高砂站
终点站印旛日本医大站
线路代号HS HS
技术数据
线路长度32.3公里
最高速度105公里/小时[a]
正线数目复线
车站数目15个
轨距1,435毫米
电气化方式直流电1,500 V
高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
信号系统C-ATS
使用车型参见北总铁道#车辆
运营信息
开通运营1979年3月9日
拥有者 北总铁道
(京成高砂-小室之间 第1种)
千叶新城铁道
(小室-印旛日本医大间 第3种)
运营者 北总铁道
(京成高砂-小室之间 第1种、小室-印旛日本医大 第2种)

北总线(日语:北総線ほくそうせん Hokusō sen */?)是一条连结东京都葛饰区京成高砂站千叶县印西市印旛日本医大站,由北总铁道运营的铁道线路。车站编号使用的线路记号为HS

线路资料[编辑]

运行方式[编辑]

使用车辆[编辑]

现役车辆[编辑]

服务北总线的北总铁道及千叶新市镇铁道车辆
北总铁道
千叶新市镇铁道
京成电铁
京滨急行电铁
东京都交通局

过往使用车辆[编辑]

北总铁道
千叶新市镇铁道

东京都交通局

历史[编辑]

车站列表[编辑]

范例
停靠站… ●:停靠、|:通过、↓:通过(只限箭头方向运行)
  • 普通列车停靠所有车站,因此省略。
列车待避 … ◇:上下行均可待避、▽:只限下行待避
车站编号 中文站名 日文站名 日文站名 站间里程 累计里程 急行 特急 接续线路、备注 列车待避 所在地
贯通运营路段
(途经京成本线、押上线)
直通至 浅草线西马込站
途经 浅草线、 京急本线直通至 机场线羽田机场第1、第2航站楼站
途经 浅草线、 京急本线直通至 久里滨线三崎口站
途经 浅草线、 京急本线直通至 逗子线逗子·叶山站
KS10 京成高砂 京成高砂 Keisei-Takasago - 0.0 京成电铁 京成本线(贯通运营:参见上述) 金町线(KS10) 东京都 葛饰区
HS01 新柴又 新柴又 Shin-Shibamata 1.3 1.3    
HS02 矢切 矢切 Yagiri 1.9 3.2   千叶县 松户市
HS03 北国分
(堀之内贝冢)
北国分
(堀之内貝塚)
Kita-Kokubun 1.5 4.7     市川市
HS04 秋山 秋山 Akiyama 1.5 6.2     松户市
HS05 东松户 東松戸 Higashi-Matsudo 1.3 7.5 东日本旅客铁道 武藏野线(JM13)
京成电铁 成田机场线(共同使用站)
HS06 松飞台
(八柱灵园)
松飛台
(八柱霊園)
Matsuhidai 1.4 8.9    
HS07 大町
(市川市动植物园)
大町
(市川市動植物園)
Ōmachi 1.5 10.4     市川市
HS08 新镰谷 新鎌ヶ谷 Shin-Kamagaya 2.3 12.7 京成电铁: 成田机场线(共同使用站)
新京成电铁 新京成线(SL11)
东武铁道 野田线(东武都市公园线)(TD-30)
镰谷市
HS09 西白井 西白井 Nishi-Shiroi 3.1 15.8     白井市
HS10 白井 白井 Shiroi 2.0 17.8    
HS11 小室 小室 Komuro 2.0 19.8   船桥市
HS12 千叶新城中央 千葉ニュータウン中央 Chiba New Town Chūō 4.0 23.8 京成电铁: 成田机场线(共同使用站)   印西市
HS13 印西牧原 印西牧の原 Inzai-Makinohara 4.7 28.5  
HS14 印旛日本医大
(松虫姬)
印旛日本医大
(松虫姫)
Inba-Nihon-Idai 3.8 32.3 京成电铁: 成田机场线(成田机场方向、共同使用站)  

注解[编辑]

  1. ^ 同一轨道上行驶的成田机场线(成田Sky Acess)的Skyliner为130公里/小时、Access特急为120公里/小时。
  2. ^ 印旛日本医大站以远的成田Sky Access线内全面使用C-ATS。

参考文献[编辑]

  1. ^ 存档副本. [2020-03-30]. (原始内容存档于2020-04-19). 

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]