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锡桑铁路

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这是锡桑铁路当前版本,由Yhy2000留言 | 贡献编辑于2024年1月8日 (一) 12:30 top:​ 锡桑铁路虽同时属于太锡铁路和锡多铁路,但锡桑铁路电气化工程是属于太锡铁路工程的一部分,因此将本词条合并至太锡铁路相对来说更好。)。这个网址是本页该版本的固定链接。

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锡桑铁路 主要站点与连接线路
路線長度 153.43千米
軌距 1435(标准轨)毫米
電化模式 接触网供电:50Hz 25kV(交流
连接锡乌铁路,往乌兰浩特方向
连接锡二铁路,往二连方向
锡林浩特北站
锡林浩特站
两棵树站
贝力克站
灰腾梁站
白音库仑站
乌日图站
柴达木站
桑根达来北站
巴彦诺尔站
连接集通铁路,往通辽方向
连接桑蓝铁路,往正蓝旗方向
桑根达来站
连接集通铁路,往集宁方向

锡桑铁路是一条起自内蒙古自治区集通铁路桑根达来站,至锡林浩特市锡林浩特北站的铁路,全线隶属呼和浩特铁路局。线路全长153.43千米,已实现复线电气化。桑锡铁路于2000年4月开工建设,2002年8月1日单线贯通运营,2009年4月复线施工开工,2011年9月30日双线自动闭塞开通,2023年12月18日完成电气化工程。[1]

锡桑线共有车站11个和4个线路所。2013年全线扩能改造,新增双线。关闭3个会让站(两棵树站、柴达木站、巴彦诺尔站)和4个线路所(K136、K89、K58、K14线路所)。

沿途支线

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白浩线一期,自桑锡线的白音库伦车站引出,经三间房、新八号、绍包特、达仁塔拉至门迪诺尔,正线长约52.253公里。

克旗煤制气厂铁路专用线,正线长16.002公里。

参考文献

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  1. ^ 今天正式开通!太锡铁路北段进入“电气化时代”. 微信. 锡林郭勒日报. 2023-12-18 [2023-12-21]. (原始内容存档于2023-12-21).