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哈羅鐵路

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哈羅鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國
服務類型貨運鐵路
主要車站哈密南站羅中站
技術數據
等級Ⅱ級鐵路
營運長度360 km
正線數目1(單線鐵路
軌距1,435毫米標準軌

哈羅鐵路,是中國新疆一條連接哈密地區哈密市巴音郭楞蒙古自治州羅布泊鎮的貨運鐵路,2012年11月29日建成通車。

歷史沿革

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哈羅鐵路全長360公里,設計技術標準為國家Ⅱ級單線鐵路,內燃牽引,預留電化條件。工程總投資30.67億元人民幣,預計總工期兩年。[1]2009年5月25日開工,2012年7月22日全線鋪通。[2]

規劃年輸送能力約為3300萬噸。鐵路近期主要滿足開發羅布泊鉀鹽的需要。沿線有哈密工業園、大南湖煤田等。[1]中長期將與哈密—臨河鐵路相連,並在2023年開始延伸修建羅若鐵路格庫鐵路相接[3]

哈羅鐵路開有通勤列車,為57371/2次、57373/4次、57375/6次列車,每月1、6、11、16、21、26日開行。[4]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 新疆日報,《哈密—羅布泊鐵路開工建設》,2009年5月26日。
  2. ^ 新華網《穿越「死亡之海」 新疆羅布泊鋪通鐵路》,2012年7月22日
  3. ^ 罗布泊至若羌铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复_部门动态_新疆维吾尔自治区人民政府网. www.xinjiang.gov.cn. [2023-09-24]. 
  4. ^ 新疆罗布泊钾盐公司有了“通勤火车”. 鳳凰網. 亞心網. 2015-10-08 [2022-05-11]. (原始內容存檔於2018-01-08).