跳转到内容

通灌铁路

维基百科,自由的百科全书

这是通灌铁路当前版本,由InternetArchiveBot留言 | 贡献编辑于2022年3月6日 (日) 12:59 (补救4个来源,并将0个来源标记为失效。) #IABot (v2.0.8.6)。这个网址是本页该版本的固定链接。

(差异) ←上一修订 | 最后版本 (差异) | 下一修订→ (差异)
通灌铁路
概覽
运营範圍 中华人民共和国辽宁省吉林省
服務類型两用
目前狀況营运中
主要車站通化站五女山站灌水站
技術數據
路線等級Ⅰ级铁路
路線長度179.54公里
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
最小曲线半径1200米
最大坡度10‰
電氣化方式预留
閉塞方式继电半自动闭塞
运营信息
開通运营2012年9月26日
运营者中国铁路沈阳局集团

通灌铁路中国国铁东北东部铁路通道中的一段连接吉林省通化市通化站辽宁省丹东市宽甸满族自治县灌水站的铁路[1],全长179.54公里[2]

概要

[编辑]

通灌铁路于2009年开始动工,于2012年9月26日通车,至此东北东部铁路除丹东至大连段以外全部贯通[3]。通灌铁路运营初期仅开行货运列车,于2013年11月1日开通客运列车[4]

相关参考

[编辑]
  1. ^ 东北东部铁路通化至灌水段通车. 丹东新闻网. 2012-09-27 [2012-10-21]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  2. ^ 我国东北东部铁路通道打通 全长1380公里. 新华网. 2012-09-26 [2014-04-19]. (原始内容存档于2012-11-03). 
  3. ^ 通灌铁路开通 中国东北东部铁路通道全线打通. 中国政府网. 2012-09-26 [2012-10-21]. (原始内容存档于2019-08-31). 
  4. ^ 通灌铁路昨日正式开通通化到丹东缩短五个半小时. 网易新闻. 2013-11-02 [2013-11-02]. (原始内容存档于2019-08-25).