南苑铁路
外观
南苑铁路 主要站点与连接线路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
路線長度 | 3千米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435(标准轨)毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
電化模式 | ?(交流) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
南苑铁路,或称大南铁路,是位于中华人民共和国首都北京市境内的一条铁路支线。南苑铁路自丰双铁路(即北京铁路东南环线)大红门站引出,向南至南苑站止,线路全长仅3公里,是连接南苑机场的铁路支线。
历史
[编辑]南苑铁路最初为1907年建成、由永定门至南苑的米轨铁路。于1937年由侵华日军改建为准轨并向北接入永定门站、向南接入南苑机场。1959年修建丰双铁路时,南苑铁路在大红门附近被分拆为不能直接相通的南、北两段,分别向西接入丰双铁路的大红门站。北段成为连接永定门站和大红门站的一条联络线,后逐渐拆除,仅存大红门站北侧上跨南四环、包围集美家居东侧的一段残余;南段成为大南铁路保留至今。
参见
[编辑]这是一篇与中国铁路相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 (中国铁路主题/中国铁路专题) |