巴珠鐵路
 | 此條目講述內蒙古自治區處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 巴珠鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國內蒙古自治區錫林郭勒盟 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 巴彥烏拉站、珠恩嘎達布其站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車長度 | 260 公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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巴珠鐵路，是一條內蒙古自治區境內在建的幹線鐵路，起於內蒙古自治區錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗巴拉嘎爾高勒鎮，終到東烏珠穆沁旗的中蒙邊境珠恩嘎達布其口岸，全長約230公里[1]，是國家中長期鐵路網規劃重要組成部分[來源請求]。
工程總投資約41.77億元，工程分4段建設[1]:
- 一期工程伊和吉林至松根山段61.089公里：2009年3月28日可研報告獲鐵道部批覆，2009年8月開工建設，起於錫烏線扎布其爾站，向北經西烏珠穆沁旗、錫林浩特市、東烏珠穆沁旗到達額和寶力格礦區附近的松根山，已開通運營，預計近期運輸能力1200萬噸，遠期運輸能力3500萬噸。
- 二期工程松根山至東烏珠穆沁旗段70.946公里：於2011年9月27日啟動開工[2]
- 三期工程即東烏旗至珠恩嘎達布其（57.029公里）
- 巴珠四期工程即扎布其爾至巴新鐵路終點巴顏烏拉（70公里）
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 （內蒙古政府網）總投資近42億元的錫盟西烏旗巴珠鐵路工程進展順利已完成投資5.49億元[永久失效連結]
- ^ 巴珠铁路二期正式开工. [2011-09-29]. （原始內容存檔於2019-06-05）.