南苑鐵路
外觀
南苑鐵路 主要站點與連接線路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線長度 | 3公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435(標準軌)毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
電化模式 | ?(交流) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南苑鐵路,或稱大南鐵路,是位於中華人民共和國首都北京市境內的一條鐵路支線。南苑鐵路自豐雙鐵路(即北京鐵路東南環線)大紅門站引出,向南至南苑站止,線路全長僅3公里,是連接南苑機場的鐵路支線。
歷史
[編輯]南苑鐵路最初為1907年建成、由永定門至南苑的米軌鐵路。於1937年由侵華日軍改建為準軌並向北接入永定門站、向南接入南苑機場。1959年修建豐雙鐵路時,南苑鐵路在大紅門附近被分拆為不能直接相通的南、北兩段,分別向西接入豐雙鐵路的大紅門站。北段成為連接永定門站和大紅門站的一條聯絡線,後逐漸拆除,僅存大紅門站北側上跨南四環、包圍集美家居東側的一段殘餘;南段成為大南鐵路保留至今。
參見
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