阿阿鐵路
| 阿阿鐵路 | |
|---|---|
 阿阿鐵路跨越580國道 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中華人民共和國新疆維吾爾自治區 |
| 服務類型 | 客貨混運 |
| 起點站 | 阿克蘇站 阿拉爾站 |
| 技術數據 | |
| 線路等級 | 國鐵Ⅱ級 |
| 線路長度 | 114.6公里 |
| 最高速度 | 120 km/h |
| 正線數目 | 單線 |
| 車站數目 | 6 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 最小曲線半徑 | 1600米 |
| 最大坡度 | 6‰ |
| 閉塞方式 | 自動閉塞 |
| 營運資訊 | |
| 擁有者 | 中國國家鐵路集團有限公司 |
| 營運者 | 烏魯木齊局集團 |
阿阿鐵路，即阿克蘇至阿拉爾鐵路，該鐵路自南疆鐵路薩特瑪站引出，經阿瓦提縣，新疆生產建設兵團第一師七團、八團、九團、十團至阿拉爾市，利用阿拉爾客運中心改造後作為阿拉爾站。[1]2022年1月10日，正式建成通車。[2]
概況
[編輯]線路總長114.6公里，為單線、Ⅱ級鐵路，內燃、預留電化條件，速度120公里/小時，項目總投資35.12億元，途徑阿克蘇市、阿瓦提縣至阿拉爾市，全線特大、大中橋58座，預計到2025年實現客流量49萬人次、貨運367萬噸。[3]沿途近期設薩特瑪、阿瓦提、塔門和阿拉爾4座火車站。其中薩特瑪站為鐵路新建部分與既有南疆鐵路的接軌會讓站、阿瓦提站和阿拉爾站為中間站，塔門站為會讓站。[4]
阿阿鐵路旨在加快推進新疆兵團向南發展，補齊南疆新疆兵團交通基礎設施短板，是打造「軌道上的阿拉爾」的重要載體。將為第一師阿拉爾市打造「進得來、出得去、跑的快」的南疆綜合立體交通樞紐和建設新疆兵團南疆中心城市進一步奠定基礎。[5]
歷史
[編輯]2020年4月29日，阿阿鐵路正式開工建設。[5]
2021年5月25日，阿阿鐵路跨省道大橋連續橋樑順利合龍。[6]9月26日，阿阿鐵路鐵路全線正式鋪軌。[7]11月11日，全線鋪軌貫通。[8]12月15日，阿阿鐵路順利通過動態驗收。[9]
2022年1月10日，阿克蘇至阿拉爾鐵路開通運營。[2]
參考資料
[編輯]- ^ 新疆阿克苏至阿拉尔铁路施工总体进度已过半. 光明網. 2021-04-02 [2021-08-20]. （原始內容存檔於2021-08-20）.
- ^ 2.0 2.1 阿克苏至阿拉尔铁路. 中國國家鐵路集團有限公司. 2022-01-11 [2023-08-06]. （原始內容存檔於2023-08-06）.
- ^ 阿克苏至阿拉尔铁路S1标项目建设稳步推进. 2021-08-02 [2021-08-20]. （原始內容存檔於2021-08-20）.
- ^ 总投资约35亿元！新疆阿克苏至阿拉尔铁路开工建设. 見道網. 2021-04-30 [2021-08-20]. （原始內容存檔於2021-08-20）.
- ^ 5.0 5.1 新疆阿克苏至阿拉尔铁路施工总体进度已过半. 中國新聞網. 2021-04-07 [2021-08-21]. （原始內容存檔於2021-08-21）.
- ^ 阿阿铁路跨省道大桥连续桥梁顺利合龙. 新華網. 兵團日報. 2021-05-27 [2021-11-13]. （原始內容存檔於2021-11-02）.
- ^ 新疆阿克苏至阿拉尔铁路全线正式铺轨. 央視網. 央視新聞. 2021-09-27 [2021-09-29]. （原始內容存檔於2021-09-29）.
- ^ 新疆阿克苏至阿拉尔铁路全线铺通. 中國新聞網. 2021-11-11 [2021-11-13]. （原始內容存檔於2021-11-13）.
- ^ 阿阿铁路通过动态验收，开通运营计日可期. 2021-12-20 [2022-01-07]. （原始內容存檔於2022-01-07）.