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博小铁路

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博小铁路
(博小线、淄东铁路博小支线)
概览
运营范围 中华人民共和国山东省滨州市
服务类型货运铁路
主要车站小营站博兴站
技术数据
线路等级地方铁路I级
线路长度18.07公里
最高速度120 km/h
正线数目单线
车站数目6
轨距1,435毫米标准轨
最小曲线半径600米
最大坡度5.4‰
闭塞方式半自动闭塞

博小铁路位于山东省北部的滨州市境内,线路南自淄东铁路博兴站接轨,北至滨港铁路小营站,全长18公里。

概况

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现博小铁路原为张店(今淄博市张店区)至北镇(今滨州市滨城区北镇街道)的张北地方轻便铁路的一部分,自1959年9月起开工建造,1960年11月完工。线路南起张店区的杜科,北至博兴县的王旺庄。开始为标准轨距,轻便铁轨。1966年,随着胜利油田的开发建设,对原张北地方铁路进行改造为现在的淄东铁路,因此原小营至王旺庄段路基于1970年拆除,博兴至小营段由轻便铁轨改为标准路轨。1973年由地方转为国营,更名为博小线。路基平均高度1.5米左右,设有博兴、小营两站。

1985年,博小铁路全长18.07公里,营业里程16.9公里。线路运营后历经大修改造,全线总延展长18.91公里。正线为50公斤/米钢轨,站线为50公斤/米钢轨和43公斤/米钢轨,线路最小曲线半径600米,最大坡度5.4‰。建有桥梁3座140延长米,其中中桥2座,小桥1座,均系圬工桥,涵渠18座207横延长米,道口15处。1999年博兴至小营间敷设光缆16.71公里。[1]

参考资料

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  1. ^ 二轮山东省志 铁路志(1986-2005). 山东省情网. [2021-09-09]. (原始内容存档于2021-09-09).