康延鐵路
（重新導向自康延支线）
| 康延鐵路 主要站點與連接線路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 路線長度 | 12公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435（標準軌）毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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康延鐵路從中國北京市延慶區康莊鎮京包鐵路康莊站東側分岔，通往延慶鎮延慶站的地方鐵路，長12千米，單線未電氣化，中間沒有其他車站。線路最初為縣辦貨運專用線，1978年開工，1983年11月20日建成通車，最初僅通行3輛編組貨車，1994年增加到10輛[1]。由於貨運量低，康延支線2003年停用[2]。
2008年北京奧運會前的8月6日，康延鐵路重新投入使用，以開行市郊鐵路S2線客運列車，列車經由新建的康延聯絡線由延慶直接去往北京方向，而不進入康莊站[3]。
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 李士林,趙軍東,陳仲華主編. 延庆县志. 北京: 北京出版社. 2006: 316–317. ISBN 7-200-06372-X.
- ^ 塗露芳 童曙泉. 市区至延庆S2线动车组8月6日将正式开通. 北京日報. 2008-08-05 [2016-11-02]. （原始內容存檔於2008-12-01）.
- ^ 王娟 范勤學. 北京市郊铁路S2沿途设14站 95分钟从市区到延庆. 北京晨報. 2008-07-16 [2016-11-02]. （原始內容存檔於2019-05-20）.
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