阿富準鐵路
| 阿富準鐵路 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中華人民共和國新疆維吾爾自治區 |
| 服務類型 | 客運為主，客貨混用 |
| 目前狀況 | 運營中 |
| 起點站 | 阿勒泰站 準東北站 |
| 主要車站 | 阿勒泰站、富蘊站、恰庫爾圖站、準東北站 |
| 技術數據 | |
| 線路等級 | 國鐵II級 |
| 線路長度 | 419公里 |
| 最高速度 | 120 km/h |
| 正線數目 | 單線 |
| 車站數目 | 28 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 最小曲線半徑 | 一般1200米，困難800米 |
| 最大坡度 | 6‰，局部下行12.5‰ |
| 閉塞方式 | 自動站間閉塞 |
| 營運資訊 | |
| 擁有者 | 中國國家鐵路集團有限公司 |
| 營運者 | 烏魯木齊局集團 |
阿富準鐵路位於新疆維吾爾自治區，全長419公里，[1]等級為國鐵II級，途徑阿勒泰地區、伊犁州及昌吉州[2]。富蘊-準東段264公里[3]2019年12月30日開通[4]，阿勒泰至富蘊段148公里2020年12月6日開通運營[5]，北疆鐵路環線全線貫通。本線與北疆線、奎北線、烏準線和一齊構成位於北疆的環準噶爾盆地鐵路網[2]。
建造
[編輯]本線由中鐵第一勘察設計院設計，總投資95億元[2]；中國交通建設集團第二公路工程局[3]、中國通號工程局[6]、中鐵一局[3]、中鐵十局[7]、中鐵二十一局[8]施工。線路的功能為貨運為主、兼顧客運[2]。
全線於2016年8月正式動工[7]；2019年10月23日，富蘊-準東段完成鋪軌任務[3]。在經過卡山保護區的132公里區間內，施工方設置了5個蹄類動物專用通道[3]。線路共鋪軌410.856公里，站線鋪軌37.404公里，底砟攤鋪30萬方，道岔鋪設93組，橋樑制架設962孔，道砟攤鋪91萬方[9]。
運營
[編輯]本線開通後，北疆環線旅遊列車將延長至阿勒泰地區，使更多遊客能接觸到阿勒泰地區綺麗的景色。[2]
本線在開通初期將主要承擔礦產的貨運業務，而客運業務則由主要由奎北鐵路承擔。[2]
線路走向
[編輯]本線西起北阿鐵路終點阿勒泰站，下穿奎阿高速公路，跨越克蘭河後轉向東南，沿阿爾泰山南麓向東跨越喀拉塑克水庫，後折向東南跨越額爾齊斯河至富蘊縣城南工業園設富蘊站，至此一共153公里；富蘊至準東段長274公里，自富蘊站出站後折向南繞開富蘊機場，跨烏倫古河經恰庫爾圖，沿216國道穿卡拉麥里山有蹄類野生動物自然保護區南下，至準東北站北端接入烏准鐵路，最終里程為427公里；全線共分佈車站28處。[2][10]
車站
[編輯]全線28個車站，初期開放12個[10]。
| 名稱 | 位置 | 等級 | 連接線路 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 阿勒泰站 | 新疆維吾爾自治區 | 阿勒泰地區 | 阿勒泰市 | 二等站 | 奎阿鐵路 |
| 喀木斯特 | |||||
| 喀臘塑克站 | 福海縣 | ||||
| 富蘊站 | 伊犁哈薩克自治州 | 富蘊縣 | |||
| 喀拉通克 | |||||
| 恰庫爾圖 | |||||
| 吐爾洪 | 五等站 | ||||
| 喀谷 | |||||
| 闊鎮 | 五等站 | ||||
| 喀拉哲臘 | 五等站 | ||||
| 卡山 | 卡拉麥里山自然保護區 | 五等站 | |||
| 桑德 | 五等站 | ||||
| 五彩城 | 昌吉回族自治州 | 吉木薩爾縣 | 五等站 | ||
| 準東北 | 阜康市 | ||||
| 準東站 | 烏準鐵路 | ||||
橋隧
[編輯]| 名稱 | 長度（米） | 備註 |
|---|---|---|
| 1號主動物通道特大橋[8] | 2642.22 | |
| G216立交2號特大橋[8] | 1033.82 | |
| 喀臘塑克水庫特大橋[11][12] | 981.49 | 於2016年8月開工，2019年10月16日完工。採用斜拉索和混凝土梁。 |
| 索爾蘇隧道[13] | 4333延米 | 2016年5月21日開工建設，2019年9月27日貫通，埋深1.75m。 |
影響
[編輯]早在2011年，奎北鐵路啟用客運後，北疆環線旅遊列車就開通了，並帶動了當地的旅遊業發展；在本線開通後，北疆環線列車將延伸到阿勒泰地區，使阿勒泰豐富的旅遊資源得到開發。[2]
阿勒泰地區是中國大陸的礦產資源集中區之一，有着豐富且出名的礦產資源，如有色金屬、黑金屬、貴金屬和寶石。本線開通後，這些資源將得到開發，阿勒泰的礦業規模也將迅速擴大。[2]
參考文獻
[編輯]- ^ 阿富准铁路阿勒泰至富蕴段6日开通运营 北疆铁路环线将全线贯通. 中國政府網. 經濟日報. [2020-12-28]. （原始內容存檔於2021-11-15）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 新疆阿勒泰至富蕴至准东铁路10月份开建. 人民網. 2015-05-13 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-10-18）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 阿富准铁路富蕴至准东段顺利铺通. 人民鐵道. 2019-10-25 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-12-10）.
- ^ 富蕴至准东铁路正式开通. 富蘊縣人民政府. 2019-12-31 [2020-11-27].[失效連結]
- ^ 阿富准铁路阿勒泰至富蕴段即将开通运营. 中國日報. 2020-11-23 [2020-11-27]. （原始內容存檔於2022-05-12）.
- ^ 国内首个铁路站后装配式建筑将在阿富准铁路应用. 中鐵四局. 2018-03-21 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2022-05-12）.
- ^ 7.0 7.1 中铁十局承建新疆阿富准铁路开工建设. 中鐵魯班商務網. 2016-08-04 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-10-18）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 中铁二十一局集团一公司阿富准铁路项目部连续完成三大控制性重点工程. 中國鐵路工程網. 2019-07-01 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-10-18）.
- ^ 阿富准铁路富蕴至准东段正线贯通. 中鐵一局. 2019-10-30 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-12-11）.
- ^ 10.0 10.1 新建阿勒泰至富蕴至准东铁路站后“三电”系统集成及相关工程自购物资第四批次二次招标公告. 中國通號. 2018-12-25 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-10-18）.
- ^ 中铁十局承建阿富准铁路喀腊塑克水库特大桥合龙. 新華網. 2019-10-17 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-12-11）.
- ^ 新疆 喀腊塑克水库特大铁路桥合龙. 新聞直播間. CCTV-13. 2019-10-17 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-12-11）.
- ^ 中铁十局承建阿富准铁路索尔苏隧道顺利贯通. 中新網. 2019-09-29 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2020-10-27）.