望和支線
外觀
望和支線 (望和鐵路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 貨運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 望京站、和平里站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長度 | 11.46km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 1 (單線鐵路) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲線半徑 | 400m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 4.8‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1969年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停止營運 | 2000年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 北京鐵路局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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望和支線,是位於北京市朝陽區的鐵路支線,北起望京站,西到和平里站11道土擋,全長10.241公里。和平里站是望和支線終點站,是北京市區東北部主要貨運站[1]。
歷史
[編輯]1968年9月,中共中央決定沿內城城牆修建環城地鐵。為取代原環城鐵路4站的城區貨運任務,建設望和線與和平里貨運站。
望和支線由鐵三院設計,北京鐵路局施工。和平里站到發線2股,有限長450米。貨場分南北兩區。南區6股道;北區7股道。正線與北區1968年開工,1969年建成通車。南區1970年開工,1979年通車。總投資1178.6萬元,由北京地鐵二期工程列支。正線採用43kg鋼軌,最小曲線半徑400m,最大坡度4.8‰,橋樑4座141m。
1999年,北京城市輕軌鐵路(即今北京地鐵13號線)開工建設。這條輕軌鐵路是利用京包鐵路、東北鐵路內環線、望和支線這3段既有鐵路的線路位置及其交通走廊建設[2]。由此望和支線於2002年被拆除。
相關圖片
[編輯]-
從望京站道口望向望和支線
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望和支線殘餘部分
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望京站道口
參考文獻
[編輯]- ^ 朝阳区志第七编交通邮电. 北京朝陽. 2009-11-09. (原始內容存檔於2015-09-23).
- ^ 北京城市轻轨正式破土动工 (01): 10. 2000.
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