翠峦铁路是中国黑龙江伊春市的一条国有铁路支线，从南乌铁路伊春站下行咽喉处出岔，傍伊春河南岸向西至翠峦站。全长20.56公里。
1944 年初日满时期建设，1945年3月通车。1945年8月受战争及水害影响，全线停运。1949年5月复工抢修，1949年6月恢复营运。2004年站段改革之前原属西林车务段。牵引定数：客车700吨，货车上行2300吨，下行900吨。
2014年翠峦铁路改线，线路新起点为南乌铁路上的双子河站，终点为乌锦站（华能热电厂），为南北走向。设计时速45公里，全长20公里，其中正线18.94公里，华能热电厂专用线全长1.06公里，主要承担华能电厂煤炭运输任务。至2016年完工。[1]
参考资料[编辑]
- 《佳木斯铁路分局志》第二篇 铁路建设 第二章 支线 第三节 翠峦线
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| 五纵三横主干线注2 | | | 南北 | |
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| 铁路线路（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
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| 注1：关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路，参见“ 中国高速铁路模板”。 注2：“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。 注3：铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》（GB/T 25344—2010）编写。 注4：请按照铁路标准名称查找，例：“麻武铁路”亦名“武麻铁路”，但其标准名称是“麻武铁路”。 注5：线路名称按照标准名称的音序排列（还需部分整理）。
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中国黑龙江省伊春市
