跳转到内容

丹西铁路

维基百科,自由的百科全书

这是丹西铁路当前版本,由InternetArchiveBot留言 | 贡献编辑于2020年12月15日 (二) 01:01 (补救4个来源,并将0个来源标记为失效。) #IABot (v2.0.7)。这个网址是本页该版本的固定链接。

(差异) ←上一修订 | 最后版本 (差异) | 下一修订→ (差异)
丹西铁路
概覽
營運地點 中国湖北省河南省
目前狀況规划中
起點站丹江口站西峡站
技術數據
路線長度90 km
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨

丹西铁路是规划中连接湖北省丹江口市河南省西峡县的铁路系统,也是襄渝铁路宁西铁路的连接线。途经湖北省丹江口市、河南省淅川县和西峡县,全长约90公里。[1] 该线路可发挥汉丹铁路、襄渝铁路和宁西铁路的路网作用,缓解西煤东运和北煤南运运力紧张的矛盾。使武汉西安的路径缩短200余公里。[2]丹江口市近些年在积极推动该铁路的建设[3],2011年该铁路也纳入了河南省的规划。[4]

参考资料[编辑]

  1. ^ 丹西铁路 (2009年). 湖北省旅游局. 2009年 [2011-04-22]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  2. ^ 今日话题:高铁建设. 湖北日报. 2011-03-14 [2011-04-22]. (原始内容存档于2019-05-12). 
  3. ^ 丹江口市2011年政府工作报告. 十堰政府网. 2011年1月18日 [2011年4月22日]. (原始内容存档于2011年6月30日). 
  4. ^ 河南省人民政府关于支持南阳市经济社会加快发展的若干意见. 河南省人民政府. 2011年1月27日 [2011年4月22日]. (原始内容存档于2012年8月12日).