海岫鐵路是一條全線位於中華人民共和國遼寧省鞍山市境內的單線鐵路,線路從瀋大鐵路海城站引出,向東至岫巖站,全長91.6公里[1]。在移交給中國鐵路瀋陽局集團有限公司之前,海岫鐵路曾是遼寧省境內最長的一條地方鐵路[2]。
海岫鐵路於1986年10月開工建設,1991年3月開通試運行[1]。
隨着東北鐵路網的完善,新建的岫莊鐵路使海岫鐵路成為瀋大鐵路和東北東部鐵路的連接線的一部分[3],舊有的鐵路線列車運行時速僅為50公里,已經不能滿足運力需求[1]。2009年4月,中國鐵道部與遼寧省政府簽訂的部省協議,海城至岫巖鐵路需先移交國鐵後再進行技術改造並與岫巖至莊河鐵路重組[1]。2017年,海岫鐵路被移交給瀋陽局集團。2019年9月9日,海岫鐵路開通貨運[4]。2019年9月28日,海岫鐵路開通客運[5]。2020年11月10日,客運停運。在2021年鞍山市政府的工作報告中,提到了海岫鐵路需整改[6]。
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| 五縱三橫主幹線注2 | | 南北 | |
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| 東西 | |
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| 鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | | A | |
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| 注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
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