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朝杞鐵路

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朝杞鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國河南省
服務類型貨運鐵路
起點站朝陽溝站杞縣站
主要車站朝陽溝站超化站新鄭東站尉氏站豎崗站通許站杞縣站
技術數據
路線等級地方鐵路
路線長度168 km
最高速度30 km/h
車站數目30
軌距762 mm(窄軌
電氣化方式未知
閉塞方式未知
營運資訊
開通營運1976年
營運者河南省地方鐵路總公司新鄭分局

朝杞鐵路為河南省地方窄軌鐵路,全長168公里,共有車站30個。線路西端起自登封市朝陽溝站,途徑新密、新鄭、尉氏、通許至杞縣。在新鄭與京廣鐵路相交,建有換裝線;在豎崗連接豎開鐵路開封縣土柏崗。朝杞鐵路的主要功能是為登封、新密一帶的工礦企業提供煤炭、鋁礬土等礦產品外運,以及為杞縣等地的用煤企業提供運輸服務。鐵路於1974年開工,1976年6月建成朝陽溝至尉氏段,至1985年底全線建成通車。鐵路目前擁有8條專用支線。1986年,因窄軌鐵路運力不足問題逐漸顯現,朝杞鐵路朝陽溝至新鄭段進行了技術改造,使這一區段的運輸能力有所提高。

鐵路在開通初期曾提供客運服務,後來因客源不足而停運。

目前該線路的新鄭至豎崗段正準備併入新建的新開鐵路(新密至開封鐵路)。

車站設置

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朝杞鐵路共設以下車站:

朝陽溝站、川口站、炮房溝站、大冶鎮站、平陌站、西峨溝站、超化站、大隗站、紅山廟站、馬寨站、新鄭南站、新鄭東站(換裝准軌,連接京廣鐵路)、八千站、崗李站、大馬站、門樓仁站、大橋村站、尉氏站、十八里站、豎崗站(連接豎開鐵路)、前劉莊站、通許站、塔灣站、四所樓站、王井陽站、沙窩站、蘇木站、邢口站、五里河站、杞縣站。

外部連結

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