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富西鐵路

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(重新導向自嫩林铁路
富西鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國
服務類型旅客列車
主要車站富裕嫩江加格達奇漠河古蓮
技術數據
長度860公里
軌距1435毫米(標準軌
營運資訊
營運者哈爾濱鐵路局

富西鐵路(「西」指漠河市西林吉鎮[1])是自黑龍江省富裕縣至同省漠河市的一條中國國鐵鐵路,全線歸哈爾濱鐵路局管轄。

線路走向

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富西鐵路從齊北鐵路富裕站引出,沿黑界向北經訥河市嫩江縣出黑界,其後大致沿甘河向西北延伸至加格達奇站,後折向北重新進入黑龍江省內直至塔河縣,於塔河縣向西北至漠河站,後轉向西南至鐵路終點古蓮站

歷史

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富西鐵路由原富嫩鐵路嫩林鐵路組成。富嫩鐵路始建於1930年,於1936年建成。嫩林鐵路始建於1958年,於1972年建成[2]。嫩林鐵路自黑龍江嫩江經過加格達奇塔河漠河古蓮,全長680千米。

提速改造

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富裕至加格達奇鐵路計劃進行提速改造,線路全長430.23km,其中內蒙古自治區行政管轄範圍145.513km。[3]

相交鐵路

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相關參考

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  1. ^ 黑龙江省人民政府关于加快大小兴安岭生态功能区建设的意见. 黑龍江省人民政府. 2008-11-25 [2016-12-11]. (原始內容存檔於2018-08-05). (三十八)加快基礎設施建設……富裕至西林吉鐵路擴能改造等項目前期工作。 
  2. ^ 富西线铁路将进行扩能改造. [2012-01-17]. (原始內容存檔於2011-07-10). 
  3. ^ 国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知. 江西交投. 交通運輸部. 2022-04-20 [2022-07-25]. (原始內容存檔於2022-07-25).