大莱龙铁路
大莱龙铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 货运铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线等级 | 国家Ⅰ级铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 175 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 120 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 1(单线铁路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 交流25千伏,50赫兹 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2005年6月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 山东高速轨道交通集团 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
网站 | http://www.sdhsrtg.cn/www/index.jsp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大莱龙铁路位于山东省北部环渤海地区,西起位于潍坊市的益羊铁路大家洼车站,向东经潍坊滨海经济技术开发区、寿光、寒亭、昌邑、平度、莱州、招远、终到龙口,连接山东半岛羊角沟、潍坊、莱州、龙口四个港口,全长175公里,工程建设概算总投资11.42亿元[1]。铁路西与德大铁路、黄大铁路在大家洼站接轨,东与龙烟铁路相连。
大莱龙铁路于1997年11月批复立项,2002年12月28日全线铺通[2],2005年6月建成试运营[3],是横贯山东省北部的铁路干线德龙烟铁路的重要组成部分,构成山东省北部沿海通道,并成为环渤海铁路网的南部干线。
铁路沿线设有大家洼站、潍坊港站、寒亭站、昌邑北站、海天站、平度北站、莱州南站、莱州北站、朱桥站、招远北站、龙口西站、龙口北站、龙口港站[4]。
扩能改造
[编辑]大莱龙铁路因建成时间长、建设标准低,列车运行速度仅为50~60公里/小时,与德大铁路、龙烟铁路技术标准不统一,制约了全线的运输能力。
2018年,中国铁路总公司和山东省政府联合批复大莱龙铁路项目可研报告,由山东高速轨道交通集团承建,全线实施电气化扩能改造。大莱龙铁路电气化扩能改造工程,线路全长176千米,总投资45.2亿元,设计时速120公里,西起潍坊滨海经济开发区大家洼站,东到烟台龙口港站,自西向东横跨潍坊市、青岛市、烟台市境内7个县市区。
2019年5月7日,寒亭站、昌邑北站、莱州北站等7个作业地点同时展开营业线及邻近营业线施工,大莱龙铁路扩能改造工程项目全面启动。项目将进行全线电气化、整治线路病害并升级线路等级、延长车站到发线有效长度、繁忙道口改为立交等工程,工期2年[5]。
2022年6月28日,大莱龙铁路电气化扩能改造工程正式开通运营。大莱龙铁路线路等级由地方铁路一级升级为国家铁路一级,牵引列车由内燃机车升级为电力机车,年货物运输能力将由1900万吨提升至3000万吨,远景可达4000万吨。[6]并与德大铁路、龙烟铁路、海青铁路贯通运营,年货运能力将由现有1900万吨提升至3000万吨。
参考资料
[编辑]- ^ 环渤海经济圈添铁路动脉 大莱龙铁路全线运营. [2009-03-22]. (原始内容存档于2006-05-19).
- ^ 大莱龙铁路全线铺通 环渤海经济圈再添铁路动脉. [2009-03-22]. (原始内容存档于2008-03-20).
- ^ 大莱龙铁路运量突破三百万吨[永久失效链接]
- ^ 大莱龙铁路公司简介. [2009-03-22]. (原始内容存档于2009-07-22).
- ^ 大莱龙铁路扩能改造工程项目全面启动,中华人民共和国交通运输部. [2019-06-22]. (原始内容存档于2019-06-22).
- ^ 大莱龙铁路电气化扩能改造工程正式开通运营. 微信. 山东省交通运输厅. 2022-06-28 [2022-07-03]. (原始内容存档于2022-07-03).
外部链接
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