包兰铁路

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包兰铁路
桑园峡黄河铁路大桥
概覽
營運地點 中华人民共和国
服務類型客货共用、干线铁路
主要車站包头、银川、兰州
技術數據
等級Ⅰ级铁路
長度990公里
最高速度120km/h
正線數目銀川南至黃羊灣段：1（單线铁路）
其他：2（复线铁路）
車站數目108个
軌距1,435毫米（標準軌）（标准轨）

包兰铁路自包头至兰州，全长990公里。1954年10月开工，1958年7月通车，1958年10月交付运营。在中卫和干塘之间经过腾格里沙漠边缘，其采取的防沙、治沙措施曾获1987年中国国家科学技术进步特等奖。

其中，包头至惠农段归呼和浩特铁路局管辖，惠农至兰州段由兰州铁路局管辖。1997年12月，干塘至兰州东段电气化工程投入使用，石嘴山至中卫段则于1998年11月实现电化[1]，2009年包头至惠农段完成了电气化改造，至此全线实现了电气化。[2]

路線資料

与其它铁路线的连接

注释

  1. ^ 胡继鸿. 包兰铁路兰州东段实现电气化. 人民日报. 1998-11-12: 2. 
  2. ^ 包兰铁路在OpenStreetMap上的线路图
  3. ^ 大古铁路——宁夏唯一地方铁路. 宁夏新闻网. 2011-01-10 [2015-12-22]. （原始内容存档于2015-12-23）. 
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