宿淮鐵路:西起京滬鐵路符離集車站,途經宿州、靈璧、泗縣、泗洪、宿遷、泗陽至淮安,至新長鐵路袁北站。該線起於「兩淮」煤炭基地,以煤炭運輸為主,可為江蘇能源運輸提供新的通道。宿淮鐵路設計速度為120公里/小時,預留為160公里/小時,新建正線長度:符離集至袁北210.421公里。其中,安徽省境內正線線路長度113.027公里,江蘇省境內正線長度97.5公里;符離集站疏解線長5.18公里。宿淮鐵路於2013年12月30日開通貨運運營[1]。2014年12月10日開通客運,首發班次為北京-南通直通一對,Z139/140。
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五縱三橫主幹線注2 |
南北 | |
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東西 | |
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鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) |
A | |
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
中國鐵路 - 中國鐵路線路列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
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