樂清灣鐵路

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樂清灣鐵路
樂清灣鐵路紳坊西站
概覽
營運地點 中國浙江省溫州市
服務類型貨運鐵路
目前狀況運營中
起點站外垟站樂清灣站
技術數據
路線等級國鐵II級
路線長度76.7 km
正線數目1(單線鐵路
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
營運資訊
開通營運2020年8月13日
營運者浙江金溫鐵道開發有限公司

樂清灣鐵路是位於中華人民共和國浙江省境內的貨運專線,技術標準為國鐵Ⅱ級、單線、內燃預留電氣化鐵路。鐵路東起樂清灣,向西經樂清市永嘉縣鹿城區金溫貨線外垟站接軌,總長76.7公里,共設外垟、黃田、白石東、紳坊西、樂清灣5個貨運車站,和馬岙、包山、東館3個預留車站。線路由浙江金溫鐵道開發有限公司運營,是浙江省首條完全由地方自主建設的項目[1]。它加大了樂清港向內地輸送貨物的能力,並接軌金溫貨線一體化運營[2]

建設歷程[編輯]

2013年4月3日,浙江省發展和改革委員會批准建設樂清灣鐵路[3][4]。隨即樂清灣鐵路項目被列入溫州市國民經濟和社會發展計劃中「兩海兩改」戰略舉措中[5]。2014年,樂清灣鐵路項目被列入2014年浙江省重點建設項目名單。 2014年7月2日,樂清灣鐵路正式動工。[6]

2017年8月17日,首座特長隧道紅岩隧道貫通,全長6649米[7]。此外樂清灣鐵路的五重山隧道與既有的甬台溫鐵路五重山隧道伴行[8]

2019年1月27日,樂清灣鐵路跨甌江特大橋合龍[9]。2019年8月28日,56001次專列從紳坊西站出發,途徑樂成隧道、白石車站,順利到達黃田站,樂清灣鐵路紳坊西至黃田率先通車[10]

2020年6月28日,樂清灣鐵路通過驗收。8月13日,樂清灣鐵路開通運營。[11]

參考資料[編輯]

  1. ^ 黃呂萍主編;《溫州市交通志》編纂委員會編. 温州市交通志 1991-2012. 北京:方志出版社. 2017.07: 338–339. ISBN 978-7-5144-2366-2. 
  2. ^ 乐清湾铁路支线开通一月余 乐清加速迈入“海铁联运”新时代. zj.zjol.com.cn. [2020-12-21]. (原始內容存檔於2020-10-22). 
  3. ^ 省发改委关于乐清湾港区铁路支线项目建议书的批复. fzggw.zj.gov.cn. (原始內容存檔於2024-05-05). 
  4. ^ 浙江年鑑編纂委員會編. 浙江年鉴 2014. 杭州:浙江人民出版社. 2014: 201. 
  5. ^ 2013年温州市国民经济和社会发展计划. fzggw.zj.gov.cn. (原始內容存檔於2024-05-05). 
  6. ^ 乐清湾港区铁路支线正式开工 三年后可水铁联运. news.66wz.com. [2020-10-22]. (原始內容存檔於2015-03-23). 
  7. ^ 【工程进度】乐清湾港区铁路支线工程举行红岩隧道贯通仪式. www.sohu.com. [2024-05-05]. (原始內容存檔於2024-05-05). 
  8. ^ 北京工程爆破協會,南京民用爆炸物品安全管理協會,中國鐵道學會鐵道工程分會爆破專業委員會編. 爆破工程技术交流论文集. 北京:中國鐵道出版社. 2018.10: 331. ISBN 978-7-113-25007-2. 
  9. ^ 乐清湾铁路瓯江特大桥主桥合龙. 溫州市人民政府. (原始內容存檔於2024-05-05). 
  10. ^ 东南沿海又添运能 乐清湾铁路绅坊西至黄田率先通车. 新浪網. (原始內容存檔於2024-05-05). 
  11. ^ 刚刚,乐清湾铁路正式开通运营. news.66wz.com. (原始內容存檔於2024-05-05).