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膠新鐵路

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中國鐵路膠新線
(膠新鐵路)
概覽
營運範圍 中華人民共和國
起點站膠州站新沂西站
主要車站膠州站諸城站臨沂東站
技術數據
線路等級國鐵I級
線路長度303.3公里
最高速度120公里/小時
正線數目1(單線鐵路
車站數目30座
軌距1435毫米(標準軌
最小曲線半徑一般路段1600米,困難路段800米
最大坡度6‰
使用車型東風系列內燃機車
營運資訊
開通營運2003年12月16日[1]

膠新線,通稱膠新鐵路,是中國的一條從山東省膠州市通往江蘇省新沂市的鐵路[2]。位於山東省東南部,是山東半島淮海地區鐵路運輸通道,是東北長江三角洲地區陸海通道的組成部分。

歷史

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背景與意義

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膠新線自山東省膠州至江蘇省新沂市,全長306.6千米,是連接膠濟線與隴海線的一條鐵路。從膠濟線的膠州站,向南經高密、諸城、五蓮、莒縣、沂水、沂南、臨沂、郯城,至隴海線的新沂站,與新長線相連。膠新線於2001年12月10日開工,實際工程總投資43913萬元,平均每公里實際造價1432.28萬元。2003年12月提前一年開通後,為了緩解中國既有線改造「樣板工程」——膠濟線電氣化工程帶來的運輸壓力,每天開行16對圖定列車,至今已安全分流貨物列車13200列。

大事表

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膠新線大事表
時間 事件
1994年 鐵道部提出修建膠新線項目規劃[3]
1995年6月 鐵道第三勘察設計院根據鐵道部勘測設計計劃完成預可行性研究報告,提出具有比較價值的膠新線東、西兩個走向方案[3]
1997年 國務院批准立項[3]
1999年4月 鐵道部召開東北長江三角洲通道藍村新沂鐵路建設方案論證會,同意按西方案進行初測[3]
2000年 鐵道第三勘察設計院完成可行性研究報告[3]
2000年5月 鐵道部對可行性研究報告進行審查,同意西方案[3]
2000年 鐵道第三勘察設計院完成初步設計[3]
2001年 鐵道部對初步設計進行批覆[3]
2001年12月10日 膠新線開工建設[4][註 1]
2003年12月10日 膠新線全線貫通[5]
2003年12月16日 膠新線開通運營[5]
2005年11月 鐵道部對膠新線進行擴能改造,增建預留的土莊箭口中至嶠山青石嶺楊家坡太平7個緩建站,提高區間通過能力[5]

線路

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膠新線在華東鐵路網中的位置

膠新線北起山東省膠州市膠濟線膠州站,向西南經高密市諸城市五蓮縣莒縣沂水縣沂南縣,在臨沂市境內與兗石線相接,再經郯城縣江蘇省新沂市隴海線新沂站止,與新長線相連。正線全長303.3公里,引入膠州疏解線長7.35公里,引入新沂西疏解線長3.3公里,臨沂東站兗日線沭埠嶺站的大西北和小西北聯絡線長9.196公里。等級為國鐵I級單線鐵路,電力牽引,設計時速120公里。設有車站30座,特大橋19座全長20.913公里,大中橋210座全長13.9984公里,隧道2座共1.559公里,牽引變電所7座。

膠新線是東北長江三角洲地區南北陸海大通道的重要組成部分。將膠濟兗石隴海鐵路聯通成網,為東北、山東半島淮海江南地區的貨物交通提供了一條便捷通道。

車站

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站名 中心裏程
(K千米+米)
車站等級 附註
膠州 K0+000 設計起點
膠西 K12+750
高密南 K23+664
土莊 K33+660
百尺河 K44+264
得利斯 K54+013
諸城 K63+886
箭口 K75+100
枳溝 K87+482
五蓮 K99+126
中至 K107+680
桑園 K117+321
嶠山 K127+200
莒縣 K138+778
沂水 K149+100
青石嶺 K158+780
沂南 K169+300
楊家坡 K179+600
湯頭 K191+100
太平 K202+780
臨沂東 K214+000
臨沂南 K222+300
梅家埠 K232+500
沙墩 K245+799
郯城北 K259+540
郯城 K272+199
高峰頭 K283+830
紅花 K291+918
新沂西 隴海K118+650

交匯鐵路

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高速、准高速線

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名稱 介紹
膠濟客運專線 東起青島市,西至濟南市,橫貫山東省中部。始建於2007年1月8日,2008年12月21日建成通車。正線全長362.5公里,共設車站13座,複線電氣化高速鐵路,設計時速250公里,實際最高行車瞬間時速200公里。是聯結山東半島華北平原的高速客運專線[6]
青榮城際線 南起青島市,北至榮成市,橫貫膠東半島。始建於2010年3月17日,2016年11月16日全線通車,正線全長316.0公里(其中利用既有膠濟線13.3公里),共設車站16座,複線電氣化高速鐵路,設計時速250公里,運營時速200公里。是膠東半島的高速客運專線。
青鹽線 北起青島市,南至鹽城市,縱貫山東半島東南部及江蘇北部。2014年12月28日全線開工建設,正線全長428.7公里,共設車站23座,國鐵I級複線電氣化鐵路,設計時速200公里。是山東半島及江蘇北部的客貨快速鐵路幹線。
濟青高速線 東起青島市,西至濟南市,橫貫山東省中部。2015年12月24日全線開工建設,正線全長307.9公里,共設車站11座,複線電氣化高速鐵路,設計時速350公里。是聯結山東半島華北平原的高速客運專線。

幹線

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名稱 介紹
膠濟線 東起青島市,西至濟南市,橫貫山東省中部。始建於1899年9月23日,1904年6月1日建成通車。1996年11月完成複線改造。2005年6月完成電氣化改造。2007年4月18日進行提速,始開行CRH2型動車組。2007年1月8日,膠濟客運專線工程開工,2008年12月21日膠濟客運專線建成通車,膠濟線改為貨運鐵路,實現客貨分離。截至2013年,正線全長384.2公里,共設車站36座,國鐵I級複線電氣化鐵路,是聯結山東半島華北平原的貨運鐵路幹線。
隴海線 西起甘肅省蘭州市,東至江蘇省連雲港市,縱貫中國中部。始建於1904年10月,1953年7月建成通車。2003年6月完成複線改造。2006年12月28日完成電氣化改造。截至2013年,正線全長1759公里,共設車站198座,國鐵I級複線電氣化鐵路。是聯結黃河流域中上游地區與淮海地區的客貨幹線。
藍煙線 南起青島市即墨區藍村鎮,北至煙臺市,縱貫膠東半島。始建於1952年8月,1956年1月1日建成通車。2001年完成複線改造。2010年8月4日完成電氣化改造。截至2013年,正線全長183.9公里,共設車站12座,國鐵I級複線電氣化鐵路,設計時速120公里。是膠東半島的客貨幹線。
兗石線 西起兗州市,東至日照市,橫貫山東省南部。始建於1981年4月1日,1985年12月建成通車。2001年12月完成複線改造。2010年6月30日完成電氣化改造。截至2013年,正線全長307.1公里,共設車站26座,國鐵I級複線電氣化鐵路。是聯結山東半島華北平原的客貨幹線。
新長線 北起江蘇省新沂市,南至浙江省長興縣,縱貫江蘇省。始建於1998年9月16日,2003年1月建成通車。截至2013年,正線全長561公里,共設車站37座,國鐵I級單線鐵路(新沂袁北間為地鐵I級),設計時速120公里。是聯結淮海地區長江三角洲地區的客貨幹線。
海青線 北起昌邑市,南至高密市芝蘭莊,縱貫膠萊平原。始建於2010年3月17日,2013年12月31日建成通車。截至2013年,正線全長91.7公里,共設車站5座,國鐵I級單線電氣化鐵路,設計時速160公里。是膠萊平原的客貨鐵路幹線。
瓦日線 西起山西省興縣,東至山東省日照市,橫貫山西河南山東3省。始建於2009年12月22日,正線全長1260公里,共設車站21座,國鐵I級複線電氣化鐵路,設計時速120公里。是聯結黃土高原山東半島的煤炭運輸鐵路幹線。

支線

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名稱 介紹
膠黃線 北起膠州市,南至青島前灣保稅港區。始建於1991年12月,1995年12月建成通車。2007年8月29日完成複線電氣化改造。正線全長38.2公里,共設車站4座,國鐵I級複線電氣化鐵路,設計時速120公里。是青島前灣保稅港區的疏港鐵路。
沂沭線 東起膠新線梅家埠站,西至臨沭縣。2010年3月17日,2015年12月16日建成。正線全長20.3公里,共設車站2座,為國鐵Ⅱ級單線電氣化鐵路。是聯結臨沂市臨沭縣的鐵路支線[7]

註釋

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  1. ^ 工程總投資48.3億元,計劃2004年建成通車。

參考文獻

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  1. ^ 国家“十五”重点工程 胶新铁路全线开通运营. 人民網. 2003-12-16 [2021-08-17]. (原始內容存檔於2021-08-17). 
  2. ^ 許再良,李國和,李翔編著. 沂沭断裂带区域工程地质与铁路选线勘察. 北京:地震出版社. 2008年8月: 1. ISBN 978-7-5028-3305-3. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 第七节 胶新铁路. 二輪山東省志 鐵路志(1986-2005). 2010-10-13. (原始內容存檔於2013-12-21) (中文(簡體)). 
  4. ^ 胶新铁路开工建设. 築龍新聞網. 2001-12-11 [2013-06-15]. (原始內容存檔於2015-05-09) (中文(簡體)). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 胶新铁路开通 山东东部有了南北走向铁路. 大眾網. 2003-12-17 [2013-06-15]. (原始內容存檔於2019-08-16) (中文(簡體)). 
  6. ^ 胶济铁路客运专线开工 运营时速200至250公里. 大眾日報. 2007-01-09 [2013-06-25]. (原始內容存檔於2013-12-30) (中文(簡體)). 
  7. ^ 山东沂沭铁路开工建设 正线全长约20.3公里. 新華網山東頻道. 2013-05-16. (原始內容存檔於2014-01-16) (中文(簡體)).