隴海鐵路

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隴海鐵路
1950年隴海路八號橋.png
概覽
營運地區  中華人民共和國
服務類型 貨運鐵路,客運鐵路
車站總數 198個
總數 2(複線鐵路
等級 Ⅰ級鐵路
主要車站 連雲港徐州商丘鄭州
洛陽西安寶雞蘭州
技術數據
線路長度 1759公里
軌道標準 1,435 mm標準軌
動力方式 連雲港東-蘭州之間 25 kV交流
營運資訊
營運單位 上海鐵路局鄭州鐵路局
西安鐵路局蘭州鐵路局
路線圖
0 連雲站
7 墟溝站
12 連雲港東站
19 雲台山站
24 鹽坨站
 連鹽鐵路石橋方向 
33 連雲港站
 連鹽鐵路鹽城北方向 
47 包莊站
56 白塔埠站
65 曹浦站
73 東海縣站
82 石湖村站
90 阿湖鎮站
100 徐塘庄站
 新長鐵路長興方向 
114 新沂站
新沂西站
 膠新鐵路膠州方向 
125 瓦窯站
137 草橋站
143 炮車站
151 邳州站
161 趙墩站
168 碾庄站
178 八義集站
188 大許家站
196 黃集站
206 大廟站
 京滬鐵路上海方向 
223 徐州站
228 徐州北站
編組站
 京滬鐵路北京方向 
240 周宅子站
251 楊屯站
 京滬隴海連接線 
 符夾鐵路符離集方向 
238 夾河寨站
241 沙塘站
245 郝寨站
257 楊樓站
265 劉店站
272 黃口站
282 文庄站
292 李庄站
299 范庄站
306 碭山站
楊集站
325 周樓站
334 夏邑縣站
341 李新集站
349 虞城縣站
358 張閣庄站
北東閘站
 鄭徐客運專線徐州東方向 
 京九鐵路北京深圳 
369 商丘站
 鄭徐客運專線鄭州東方向 
謝集站
孔集站
404 寧陵縣站
412 三丈寺站
421 民權站
442 內黃集站
457 蘭考站
469 羅王站
486 興隆庄站
500 開封站
509 杏花營站
518 韓庄鎮站
524 邵崗集站
532 中牟站
541 占楊站
549 南寺站
558 圃田站
 連接京廣高速鐵路 
568 圃田西站
 京廣鐵路廣州方向 
572 鄭州站
 京廣鐵路北京方向 
鄭州北站
編組站
576 鄭州西站
 歡河站、連接鄭州西北環線 
584 鐵爐站
 鄭西客運專線西安北方向 
590 關帝廟站
598 滎陽站
609 上街站
620 穆溝站
632 鞏義東站
642 鞏義站
648 黑石關站
659 偃師站
670 首陽山站
681 白馬寺站
 洛湛鐵路湛江方向 
下穿焦柳鐵路
 焦柳鐵路月山方向 
691 洛陽東站
696 洛陽站
703 洛陽西站
711 磁澗站
724 新安縣站
733 南崗村站
738 鐵門站
751 義馬站
765 澠池站
774 英豪站
784 觀音堂站
787 楊連弟站
797 廟溝站
804 張茅站
812 交口站
818 三門峽站
830 張家灣站
841 三門峽西站
848 五原村站
859 陽店站
871 靈寶站
879 焦村站
892 閿鄉站
916 故縣站
932 豫靈站
939 太要站
948 潼關站
 同蒲鐵路太原大同方向 
960 華山站
968 華山西站
974 桃下站
979 羅敷站
985 柳枝站
991 蓮花寺站
998 華縣站
1015 樹園站
1027 渭南站
 寧西鐵路南京方向 
1039 零口站
 包西鐵路包頭方向 
1048 新豐鎮站
編組站
1056 臨潼站
1065 窯村站
 西康鐵路安康方向 
1073 灞橋站
1079 西安東站
1083 西安站
1087 西安西站
1091 三民村站
1095 三橋站
1102 黃家寨站
 咸銅鐵路銅川方向 
1106 咸陽站
1112 咸陽西站
1117 茂陵站
1129 興平站
1142 馬嵬坡站
1156 武功站
1168 楊陵鎮站
1179 絳帳站
1190 常興站
1203 眉縣站
1213 蔡家坡站
1223 陽平站
1236 虢鎮站
 寶中鐵路中衛方向 
1246 臥龍寺站
1252 寶雞東站
1256 寶雞站
 寶成鐵路成都方向 
1261 福臨堡站
1276 固川站
1286 坪頭站
1298 顏家河站
1308 東口站
1330 石家灘站
1337 拓石站
1348 鳳閣嶺站
1359 建河站
1381 元龍站
1395 伯陽站
1403 社棠站
1411 天水站
1417 槐樹灣站
1422 楊家河站
1429 南河川站
1437 三陽川站
1445 渭南鎮站
1456 新陽鎮站
1469 渭水峪站
1478 甘谷站
1488 朱圉鄉站
1497 磐安鎮站
1507 洛門站
1518 武山站
1527 賀家店站
1537 鴛鴦鎮站
1544 謝家坡站
1550 土店子站
1557 隴西站
1565 隴西北站
1576 雲田鄉站
1582 大河岔站
1590 高陽站
1597 通安驛站
1605 馬河鎮站
1614 寒水岔站
1623 唐家堡站
1632 景家店站
1641 定西站
1652 巉口站
1663 梁家坪站
1670 紅庄站
1678 李家坪站
1692 金家村站
1701 甘草店站
1707 王家灣站
1716 許家台站
1722 夏官營站
1736 駱駝巷站
1745 桑園子站
 包蘭鐵路包頭方向 
1754 蘭州東站
1759 蘭州站
 蘭渝鐵路重慶北方向 
 成蘭鐵路成都北方向 
 蘭新鐵路烏魯木齊方向 
 蘭青鐵路西寧方向 

隴海鐵路中國一條從江蘇連雲港通往甘肅蘭州鐵路幹線,於1905年起動工,經過40餘年的分段建設,至1952年全線建成,目前全長1,759公里,為I級雙線電力化線路。隴海鐵路是貫穿中國東、中、西部最主要的鐵路幹線,也是從太平洋邊的中國連雲港至大西洋邊的荷蘭鹿特丹新亞歐大陸橋的重要組成部分。

名稱[編輯]

「隴海鐵路」此名稱的來由較為特殊。秦始皇統一中國後,將現時甘肅境內的東南地區劃分為北地郡隴西郡,直到元代才新設稱為「甘肅」的行中書省,所以甘肅省自古簡稱為「隴」。「海」實際上代表「海州」,即清代的江蘇省海州直隸州(今連雲港市)。連雲港市於1961年得名,1950年至1961年稱為「新海連市」。由於鐵路東到海州,西到蘭州,所以稱為隴海鐵路。

歷史[編輯]

渭南市一段
咸陽市一段
隴海鐵路上的韶山7E型電力機車
鐵路電氣化已經完成

1904年從京漢鐵路鄭州車站起,東至開封(汴),西到洛陽的鐵路(汴洛鐵路)開始修建,於1910年建成通車,此後,陸續從開封向東和從洛陽向西兩個方向延展。

東段在1916年通到徐州,1925年到海州,1934年到連雲港;西段在1927年通到靈寶[1],1934年到西安,1936年到寶雞,1945年到天水。1950年4月修建天水至蘭州段,1953年7月全線通車。

1955年開始興建鄭州、蘭州、徐州、西安、寶雞等樞紐工程;1956-1970年鄭州至寶雞段改建為複線,其中在三門峽水庫工程地段還進行了相應的改線;1980年鄭州至商丘複線建成。

隴海鐵路西段的寶雞至蘭州段508公里電力化改造於1984年4月通車。寶蘭段電力化後,機車牽引定數、列車通過對數都有很大提高,並取消了天水限制口。

鄭州至寶雞段680公里電力化改造於1986年12月通車。

2000年1月10日,寶蘭段新增二線工程始建,東起寶雞車站東閘口,西至蘭州東站西閘口,全長487公里,特大橋22座、大橋67座、隧道108座,橋隧總長106.89公里,佔全線總長的 22%。寶蘭二線與民國時建成的寶蘭一線相比,技術指標有了質的飛躍。2003年6月通車。

徐蘭段[2]電力化改造於2006年8月28日完成。東段的電力化改造於同年12月28日開工。東段西起徐州市,經邳州、新沂、東海,東至連雲港市,線路全長223.954km,國鐵幹線I級,雙線,限制坡度0.4%,最小曲線半徑500米,到發線長1050米。膠新鐵路新長鐵路分別在新沂西、新沂站接軌,形成「十字」交叉。該區段於1994年到1998年增建二線。該區段的電力化改造工程總投資14.3億元,2006年開工,2009年10月完成。列車牽引定數由4000噸提高到5000噸。旅客列車行車速度由原來的120公里/小時提高到160公里/小時。

沿途省份和主要城市[編輯]

交匯鐵路[編輯]

參見[編輯]

注釋[編輯]

  1. ^ 民國二十四年重修本《靈寶縣志》卷三建設門,第124頁:見「一鐵道 東由陝縣入境,西接閿鄉縣境,東西五十八里,鐵橋四,山洞五,民國十一年開辦,十九年開車。」
  2. ^ 國家重點工程隴海線鄭徐段電氣化改造工程投入使用. 上海合作交流網. 2006-08-28 [2010-01-30] (中文(中國大陸)‎).